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唐、秦、宋都是比亞迪的車型，與前兩款的區別在于只有插電混動版，而宋是正經的汽油車。相比其他SUV車型，比亞迪宋的外觀更具原創性，吸引了不少年輕消費者。然而，邊肖最近收到許多用戶反映，比亞迪的真實油耗是騙人的，高得離譜。是這樣嗎？

一般來說，新車的玻璃上會貼一張小黃紙，類似上圖。上面印著工信部給的油耗參考值。但這個油耗值是一種間接測量方法，即把整車放在一個實驗臺上，模擬車輛在道路上的實際速度和載荷，在一定的工況下(如怠速、加速、恒速、減速等)行駛。)測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量，并根據碳平衡法測量燃料消耗量。但是日常駕駛中不確定因素太多，真實油耗并沒有比這個油耗值高多少。比亞迪有兩款發動機。接下來我們來看看比亞迪宋1.5t和比亞迪宋2.0t的真實油耗

油耗的數據來源是Cub的油耗。比亞迪宋1.5T工信部綜合油耗百公里7.4升。從圖中可以看出，宋1.5T的平均百公里油耗為10升，用戶反映的數據集中在8.7-11.4升左右。這個油耗水平比較高。

剛才是1.5T雙離合車型的油耗值。現在，我們來看看1.5T手動車型。從圖中我們可以看到宋1.5T的百公里平均油耗為8.7升，用戶反映的數據集中在7.3-9.9升左右。手動擋車型和雙離合車型還是有很大區別的。

最后來看宋2.0T的真實油耗，我們沒有查到工信部關于2.0T比亞迪宋的油耗值。從圖中我們可以看到宋2.0T的百公里平均油耗為11.6升，用戶反映的數據集中在10-13升左右。

這里我們看到一個共同點，就是雙離合自動擋車型油耗更高。從理論上講，雙離合變速箱的優點是換擋快，舒適性好，省油。其實比亞迪宋是可以滿足這些條件的，只是無奈國內的路況，尤其是市區。堵車時走走停停會造成動力損失和油耗增加。在用戶的反饋中，我們驗證了這一點，大部分用戶反映市區油耗較高。

總的來說，比亞迪宋的油耗表現在緊湊型SUV中是比較差的，但考慮到宋出色的動力表現，兩者相得益彰還是可以接受的。