車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動輪加速滑移調(diào)節(jié)(ASR)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等等，都是汽車側(cè)滑預(yù)防系統(tǒng)的衍生品，其中ESP是側(cè)滑預(yù)防系統(tǒng)的最高形式。下面以ESP為例，來談?wù)勅绾伍_啟車輛的防滑系統(tǒng)，以及如何使用。

通常ESP在車輛上是默認開啟的，所以我們不需要手動操作就可以開啟。如果你的車配備了ESP或者其他防滑系統(tǒng)，廠家一般會在車輛上設(shè)置一個控制開關(guān)按鈕。我們可以通過短按關(guān)閉ESP，儀表盤上的ESP指示燈就會亮起。如果您想再次打開ESP，請短按它。

ESP的主要作用是控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。既然ESP是默認開啟的，那就意味著在正常駕駛情況下我們必須保持ESP開啟。為什么廠家要設(shè)置這個關(guān)閉按鈕？其實這個按鈕是用來防止ESP在某些情況下干擾駕駛的。例如，在下列情況下，應(yīng)該暫時關(guān)閉ESP。

1.當(dāng)車輛陷入泥潭或越野時。

當(dāng)卡在車內(nèi)等越野情況發(fā)生時，需要車輛適當(dāng)滑行，幫助脫困和爬坡。這時候ESP不允許車輪打滑的特性就有幫助了。所以在極端越野情況下，卡在車里，還是要先關(guān)閉ESP，才能保證脫困。

2.當(dāng)在雨雪天發(fā)生攀爬打滑時。

因為車輛在雪天或積水路面起步時，尤其是上坡時，車輪很容易打滑。這時電腦會識別出車輪打滑，限制發(fā)動機的輸出。然而，ESP干預(yù)會有幫助，所以我們應(yīng)該在嘗試之前關(guān)閉ESP。

3.當(dāng)車輛輪胎裝備有防滑鏈時

雪地行駛用防滑鏈，因為改變車輪外徑等。，會干擾ESP系統(tǒng)中一些傳感器的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致信號不準(zhǔn)確，影響ESP系統(tǒng)的正常工作。ESP可能會持續(xù)干預(yù)或報告故障代碼，因此也有可能關(guān)閉ESP。

4.劇烈行駛或漂移時。

因為車輛在漂移時，車輪大部分時間都處于打滑狀態(tài)，那么ESP就會介入限制車輛打滑，漂移動作很難做出。可以參考電視上跑道上的賽車。大部分都沒有配備ESP或ABS系統(tǒng)。這樣會大大提高駕駛的操控性和觀賞性，但不建議模仿。

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