換輪胎、修輪胎、換輪轂等時。，最好再做一次動平衡。如果車輪動平衡數據異常，不僅高速行駛時方向盤會抖動，而且在一定程度上還會造成輪胎偏心、懸架損壞。下面小編的就給大家舉一個如何做動平衡的例子。

首先，做動平衡時，要去掉舊的平衡重，因為輪胎在行駛后不再是以前的平衡參數，然后重新安裝新的平衡重進行動平衡調試，這樣更準確。

需要做動平衡的幾種情況1.更換新胎或發生碰撞事故維修后；2.前后輪胎單側偏磨；3駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；4.直行時汽車向左或向右跑偏；5.雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次。

如何做動平衡？首先去掉LOGO，將輪胎安裝在動平衡機上，選擇合適尺寸的固定器。用帶扣扣緊。如果輪胎上有舊的平衡重，請先將其拆下。測量輪輞寬度，測量機器到輪胎輪輞的距離，并在機器上輸入相應的值。用卡尺測量鋼圈寬度，得到數值后在機器上輸入數據。

測量輪輞直徑并讀取輪胎輪輞半徑。輪胎一般都有規格。比如這個圖，輪胎的半徑是R13，在機器上輸入13就可以了。完成上述步驟后，您可以按下機器上的開始按鈕。這時，輪胎轉動。當輪胎停止時，輪胎偏差值將顯示在機器上。

用手轉動輪胎，帶動平衡機運轉。當機器內部充滿時，可以在內部增加相應的平衡塊。如果數值太大，可以通過增加幾個配重塊來獲得顯示的數值。當檢查停止時，電腦會測量輪輞內外兩側需要增加重量的重量，先安裝外側，轉動輪胎，根據提示敲擊重量。

內側加完后，繼續用手轉動輪胎。當外面裝滿時，在外面加上平衡重。

再次按下機器上的啟動按鈕，輪胎就會轉動。停止后，機器上會顯示兩個00值，表示已經進行了動平衡。

動平衡只針對單個輪胎，目的是防止輪胎轉動時重心偏移。如果其他三個輪胎也是動態平衡的，就按照上面的步驟操作。今天，小編的介紹就到這里。看了小編的介紹，你知道怎么做動平衡嗎？希望小編的介紹對大家有所幫助。