如今，壓倒人們的不僅僅是房?jī)r(jià)，還有高油價(jià)。在汽車維修中，換油是最常見的事情。發(fā)動(dòng)機(jī)就像汽車的心臟，油就是血。讓我們看看換機(jī)油是否能省油。如今，壓倒人們的不僅僅是房?jī)r(jià)，還有高油價(jià)。在汽車維修中，換油是最常見的事情。我們說發(fā)動(dòng)機(jī)就像汽車的心臟，油就是血。因此，機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命非常重要。潤(rùn)滑、冷卻、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦產(chǎn)生的贓物，都是機(jī)油可以發(fā)揮的功能。讓我們看看小編電動(dòng)的汽車換油節(jié)油。汽車換機(jī)油能省油嗎？首先，換油的粘度太高。很多車主在換油的時(shí)候只注意油的品牌，而忽略了油的粘度。事實(shí)上，在不同的季節(jié)或不同的車況下，汽車用油檢驗(yàn)的適用粘度是不同的。比如公里數(shù)少的車輛可以使用粘度低的機(jī)油。如果使用粘度較高的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部運(yùn)行阻力會(huì)增加，機(jī)油流動(dòng)速度會(huì)變慢，最終導(dǎo)致油耗增加。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損會(huì)增加，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出問題，長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出問題。

另外一種情況是保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了導(dǎo)致的油耗增加。如果機(jī)油過多了曲軸被淹在機(jī)油中，那么阻力就會(huì)變大，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)變大。有的車輛甚至?xí)霈F(xiàn)油耗漲至2倍的情況。而且機(jī)油加的特別多的話，會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)油環(huán)下行刮油的負(fù)擔(dān)增加，甚至出現(xiàn)尾氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。再有一種問題可能是出在火花塞上，是因?yàn)榛鸹ㄈ吞?hào)不對(duì)或者安裝不緊。如果使用了劣質(zhì)的或者是和原車火花塞型號(hào)不一樣的火花塞，特別是間隙不對(duì)、熱值不對(duì)的火花塞，都會(huì)造成油耗上升。而且如果火花塞沒上緊，漏氣，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，油耗增加，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，嚴(yán)重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎汽車可以使用不同的機(jī)油嗎這點(diǎn)從理論上來說是可以的，但是不同品牌或不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油不能混用，這點(diǎn)一定要記住。要知道不同品牌和不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油他們的配方，粘度都不同，混用起來比較麻煩，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，因此如果要更換機(jī)油的話大家一定要注意以下方面。首先購(gòu)買正規(guī)渠道的機(jī)油，不管怎么說我們加入車內(nèi)的機(jī)油一定要保真，這樣才能保證我們的愛車正常行駛。除了網(wǎng)絡(luò)的專營(yíng)店以外，線下專營(yíng)店也是很好的選擇，如果還是害怕買到假貨那就去4S店吧，這樣可以稍微放心。其次，要知道自己的愛車能加什么樣的機(jī)油。這里指的不是全合成還是半合成，這里指的是類似5W30這樣的標(biāo)號(hào)，具體機(jī)油標(biāo)號(hào)大家可以在維修保養(yǎng)手冊(cè)上查詢，基本上按照上面的推薦加注相應(yīng)的機(jī)油就行。第三，就是注意清潔，在更換機(jī)油品牌、標(biāo)號(hào)的時(shí)候注意清潔你的潤(rùn)滑系統(tǒng)。這點(diǎn)4S店和專業(yè)維修站都會(huì)注意，所以相對(duì)來說還是這些地方比較靠譜。汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎多長(zhǎng)時(shí)間換機(jī)油很多車主朋友平日保養(yǎng)愛車的時(shí)候都會(huì)碰到這么一個(gè)問題，機(jī)油最佳換油周期是多久呢？有人建議5000公里就換機(jī)油，有些人又建議到兩萬(wàn)公里時(shí)候再換機(jī)油就可以，更有一些車主直到機(jī)油變黑了才換機(jī)油。這些說法都有一定的道理，更換機(jī)油的涉及因素很多，主要根據(jù)具體情況做判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，不同工況條件發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間是不同的，在經(jīng)常堵車或者平均時(shí)速比較低的工況條件下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比經(jīng)常在高速公路或是國(guó)道行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)很多，比如在擁堵路段發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一小時(shí)行駛了20公里，但國(guó)道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一小時(shí)就可以行駛40公里，而高速公路上一小時(shí)可以行駛80公里，如果都按照5000公里了保養(yǎng)間隔來?yè)Q油的話，長(zhǎng)期在擁堵路段的車輛就比較合適，而經(jīng)常在高速公路行駛的車輛就虧了，因?yàn)橥瑯舆\(yùn)行一小時(shí)高速公路的行駛里程是擁堵路段的4倍，按照5000公里來保養(yǎng)顯然是不合理的。第二個(gè)影響機(jī)油壽命的因素是機(jī)油的品質(zhì)，現(xiàn)在機(jī)油主要有礦物油，半合成油，全合成機(jī)油三大類，礦物油是利用石油中比較差的原料經(jīng)過去蠟和氫化加工后得到的基礎(chǔ)油，在經(jīng)過加入各種添加劑調(diào)和成的。半合成油是在礦物油中加入了部分合成基礎(chǔ)油經(jīng)過調(diào)和而成的，全合成基礎(chǔ)油是利用石油中比較好的烯類或是優(yōu)質(zhì)礦物油，天然氣等原料經(jīng)過合成技術(shù)加工而成的。三種機(jī)油中礦物油性能最低，壽命也最對(duì)短，半合成油居中，全合成機(jī)油各方面性能最好壽命也最長(zhǎng)，這是因?yàn)槿铣蓹C(jī)油的抗氧化性能要比礦物油要長(zhǎng)很多，基本上是礦物油2倍以上。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，是它的體力食糧，動(dòng)力的直接橋梁。再來說說機(jī)油量的問題，一般來說做保養(yǎng)的時(shí)候新機(jī)油都不會(huì)完全用完，多多少少都會(huì)有一些剩余，有些車主貪圖方便，認(rèn)為機(jī)油越多越好，就會(huì)要求保養(yǎng)人員把剩余的機(jī)油都加進(jìn)去，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量過多。機(jī)油量過多時(shí)，曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)變大，這時(shí)不僅會(huì)造成油耗升高，還有可能會(huì)導(dǎo)致油封漏油、曲軸箱漏油等情況。小編分享的關(guān)于汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎的內(nèi)容到此就要和大家再見咯。