今天就來說說為什么汽車大燈在使用時會變黃，平時用車時如何保護汽車大燈，變黃后如何翻新汽車大燈。你應(yīng)該知道，和你喜歡的朋友一起看看。目前汽車燈罩大多采用聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯注塑成型，塑料制品在使用過程中會逐漸老化，表現(xiàn)為泛黃、強度下降等，而高溫、紫外線和臭氧會加速老化過程。你的汽車燈罩發(fā)黃可能與這些因素有關(guān)。此外，車內(nèi)環(huán)境也會影響汽車零部件的使用壽命。如果經(jīng)常開車進出一些化學(xué)品泄漏的區(qū)域，或者顏料/染料生產(chǎn)廠家集中的工業(yè)區(qū)，甚至使用錯誤的汽車清洗/保養(yǎng)用品，都有可能導(dǎo)致燈罩變黃。

真正的ABS工程塑料耐高溫和紫外線老化。強度比普通透明塑料強。工程塑料PCABS，在化學(xué)工業(yè)中被中國人稱為塑料合金，之所以叫PCABS，是因為這種材料不僅具有PC樹脂優(yōu)異的耐熱性、耐候性、尺寸穩(wěn)定性和抗沖擊性，還具有ABS樹脂優(yōu)異的加工流動性。因此，當(dāng)將其應(yīng)用于薄壁和復(fù)雜形狀的產(chǎn)品時，它可以保持其優(yōu)異的性能和由塑料和酯組成的材料的可成形性。ABS工程塑料最大的缺點是質(zhì)量重，導(dǎo)熱性差。其成型溫度介于兩種原料之間，即240-265度。溫度過高，ABS會分解，溫度過低，PC材料流動性差。對于那些廠輔燈和A貨，用料會有所不同。因此，老化時間是不同的。老化性能:泛黃和開裂。

翻新黃色大燈的三種方法:

1.噴涂UV漆

然后就用紫外線燈烤干就可以了。但是這種修復(fù)方法并不推薦，因為除了考驗師傅的手藝之外，還會很容易“復(fù)發(fā)”，車燈在短時間內(nèi)還是會出現(xiàn)上述問題，所以我并不推薦。2.拋光：這也是比較常見的，一般的汽車美容店都可以做的。原理就是用砂紙打磨車燈，然后用專用的蠟來進行拋光。這種方法效果很明顯，但不是每個地方都能拋到，這是缺點。打磨是打磨了，把保護膜也打磨掉了……關(guān)鍵也沒有去修復(fù)，然后一段時間后，車燈就GG了。所以也不推薦大家去嘗試……3.熏蒸修復(fù)：名字聽起來是不是很高大上？其實就是重新弄上一層保護膜罷了。首先在車燈邊緣貼上封條，然后用粗細(xì)不一的砂紙逐一打磨，最后用專業(yè)的工具把保護膜弄上去…。別看著名字高逼格，效果好就以為價格很高，其實不然，修復(fù)一組大燈也就200多塊錢……

汽車大燈發(fā)黃模糊修復(fù)步驟1清潔表面灰塵

用抹布盡可能干凈地擦拭前照燈。

2蓋住前照燈邊緣區(qū)域。

膠帶用于覆蓋前照燈的邊緣區(qū)域。有些車只在部分區(qū)域有起霧、朦朧現(xiàn)象，不需要維修的區(qū)域也可以覆蓋，避免不必要的劃痕。

3初級研磨

用抹布盡可能干凈地擦拭前照燈。將一塊1000號砂紙浸入冷水中10分鐘，均勻擦拭大燈外殼，并沿一個方向來回打磨，始終保持表面濕潤。注意，不要損壞周圍的油漆或裝飾條。待要打磨的凹坑或劃痕全部磨平后，用發(fā)網(wǎng)輕輕擦拭干凈，檢查打磨是否均勻，然后將表面擦干。

4重新研磨

用1500號砂紙重復(fù)上述工作，但保持砂紙濕潤，并以不同的打磨方向打磨整個區(qū)域。擦拭干凈后，用2000號、2500號和3000號砂紙重復(fù)幾次，每次與最后一個方向成直角。

5涂抹拋光劑。

將拋光劑涂在塑料外殼上，循環(huán)拋光，重復(fù)十分鐘左右。注意拋光過程，防止車漆磨掉，直到拋光后的鏡面恢復(fù)光澤，和以前一樣漂亮。

其他的

如果使用上述修理方法后，前照燈的燈罩仍然模糊不清，則需要更換前照燈，因為燈罩不是單獨更換的。

最后

當(dāng)你不需要用車時，不要把車停在陽光下，盡量把車停在陰涼處。汽車大燈表面發(fā)黃的主要原因是日曬，所以避免日曬也是避免大燈發(fā)黃最簡單的方法。經(jīng)常擦洗前照燈總成表面。在行駛過程中，車身肯定會粘上一些污垢，汽車大燈也是如此。因此，需要定期用軟布擦洗大燈表面，以免污垢長時間后粘得更緊，不會被洗掉。用堿水清洗。堿性水可以每三個月用肥皂水清洗一次。清洗后記得用拋光劑擦拭大燈，然后打蠟保養(yǎng)。