發動機、變速箱、底盤。發動機是汽車最重要的部件，也是汽車三大部件中技術含量最高的部件。發動機是汽車的動力源，它能將燃料的化學能轉化為機械能，從而使汽車“動”起來。目前主流發動機分為自然吸氣和渦輪增壓兩種。自然吸氣發動機久負盛名，響應靈敏，可靠性高，其中本田的i-VTEC技術最為出名。渦輪增壓發動機，因為近年來德國的BBA相繼被渦輪增壓取代，慢慢進入大眾視野。它的優點是強度大，加速快，在轉速很低的時候就能爆發出最大扭矩。在相同排量下，它比自然吸氣發動機功率更大。它的缺點是不像自然吸氣發動機那樣可靠平穩。一臺好的發動機會讓車主非常省心，而一臺壞的發動機每三天就會出現問題，不是漏油就是異常抖動，還會時不時出故障，讓車主非常苦惱。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱響應快，燃油經濟性好，掛檔時駕駛體驗要高。自動變速器簡單方便，但缺點是油耗高，響應稍慢。

底盤由傳動、行駛、轉向和制動四大系統組成。很多人把底盤比喻成汽車的骨骼，由此可見底盤對于一輛車的重要性。一般緊湊級車型大多數都采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁，這樣的搭配不但能協調舒適性和減少成本，而且可以提升空間，減低維修成本；中高級車則一般會采用前后獨立懸掛的配置，特點就是能把舒適性做到極致，并且在空間和操控性也會得到極高的提升。