汽車涉水怎么辦？引言雨季即將來臨。親愛的朋友們，你們知道汽車涉水時應該注意什么嗎？夏季是暴雨陣雨頻繁、短時強降雨的季節(jié)，很多城市易澇。今天，我們來談談涉水和開車的一些注意事項。開車前注意水的深度、方向和速度，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前，分配器和高壓線也用塑料布包裹。涉水前，注意前方車輛的路線和速度，通過觀察積水深度來判斷自己的車是否能通過。

老駕駛者都知道一個行車的訣竅“快沙慢水”意思是說，走沙地時提前勘好路況，要盡可能的快速通過，因為稍有遲疑就會深陷沙坑，沙坑脫困就會麻煩很多，而慢水的意思就是說在涉水行駛的時候我們要盡可能的慢，越慢越安全。涉水行車對于任何級別的駕駛者來說都不是件容易的事，有人雖然駕齡很久，但沒有涉過水，一般只靠自身經(jīng)驗還是容易犯錯的。也有一些駕駛者知道要慢速過水，但往往還不夠慢，也會造成對車輛甚至駕乘人員的損害。在探明最大水深的情況下，只要水深不超過引擎的進氣口，而引擎的進氣口一般都是在引擎蓋里面最高位置，也就是說只要水深不超過車身腰線，那么這水坑理論上都是可以通過的。為什么一再強調(diào)要慢呢！水本身是有阻力的，如果車速稍微快一點，車頭推起的水波就會很容易超過車身腰線，容易造成進氣口進水，這對發(fā)動機的損傷是致命的。慢速的目的就是盡可能的不推起水波，緩慢的通過水域，而且一定要把檔位放在扭力最大的位置上，手動檔一般在一檔，自動擋有L檔的建議直接L檔，沒L檔的也通過手自一體的一檔位置，這樣可以保證最大扭力應對水下可能存在的石塊淤泥和水流聚集的樹枝樹葉等容易造成打滑的雜物。對于堅硬路面掛低擋緩慢駛入水中，行駛中應穩(wěn)住方向盤，同時穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力，一口氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎；尤其注意水底路為泥沙。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應在發(fā)動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)；由于水壓遠小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進去的。

汽車涉水問題介紹

之所以太多人不敢涉水，只要水深超過排氣管，就容易造成發(fā)動機熄火進水。其實這種說法是錯誤的。一般來說，水深超過排氣管高度，大多數(shù)情況下會淹沒汽車底盤，導致地板浸泡，所以說水深超過排氣管。現(xiàn)在，我們只是在討論能否通過。如果我們不討論它，我們就不會弄濕地板。我只是告訴你你什么時候能涉水。只要水深不超過發(fā)動機進氣口，就可以通過。即使涉水時發(fā)動機熄火，也可以大膽地再次啟動發(fā)動機，水不會通過排氣管流回發(fā)動機。說水深超過排氣管的時候在水中啟動兩次排氣管會造成發(fā)動機損壞是不對的，除非你的進氣口比排氣管低，但是到目前為止，我還沒見過進氣口設計得比排氣口低的車。如果水位過高導致熄火，應立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發(fā)動機，將車輛移動到安全的地方，盡量使車輛前部先高后低，使進入排氣管的水能夠流出，避免損壞三元催化轉(zhuǎn)化器和消聲器。汽車涉水怎么辦？應對汽車涉水的小妙招:

發(fā)動機進水延遲處理

經(jīng)過判斷，如果有水進入發(fā)動機，應拔掉火花塞，人為切斷供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)，然后用電機運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使進入發(fā)動機的水能夠順利排出。同時，檢查車輛各系統(tǒng)的油質(zhì)情況，如有起泡、渾濁，及時更換。試驗結束后，用壓縮空氣體清洗發(fā)動機艙內(nèi)部的電氣連接部件，以防止電氣連接部件因濕氣積聚而導致腐蝕。需要拆卸的關鍵部件有:保險絲盒、傳感器插頭、車身積水處。清潔后，對車輛進行路試，確保發(fā)動機行駛過程中沒有異常噪音。如果有明顯的行駛噪音，檢查發(fā)動機軸承和旋轉(zhuǎn)部件。車廂進水后沒有及時排水。

如果水進入車內(nèi)，維修過程主要是清理車內(nèi)積水。汽車底盤下部有幾個密封膠塞。打開密封膠塞可以排出車內(nèi)的積水。但是，由于用作內(nèi)飾材料的粘合劑吸水性強，因此應去除粘合劑并將其放置在寬敞的空房間中，以促進水分蒸發(fā)。安裝后要注意打開空開關，將車輛循環(huán)開關調(diào)整為內(nèi)循環(huán)，這樣車廂內(nèi)的水蒸氣可以通過空開關系統(tǒng)排出車外。這是夏季非常快速的除濕方法。涉水后忽視底盤異常噪音，容易導致涉水時潤滑油變質(zhì)，尤其是轉(zhuǎn)向、變速箱等系統(tǒng)。某些型號的維護手冊要求底盤零件在涉水后應涂上潤滑脂。同時，路試時，要仔細傾聽底盤有無異響，或仔細檢查底盤，及時進行防銹潤滑工作。

汽車涉水有什么問題嗎？根據(jù)維修經(jīng)驗，汽車涉水后只有兩種情況。首先，你可以在不關閉發(fā)動機的情況下正常駕駛。可以去附近的修理廠，先檢查一下電池正負極附近有沒有水。如果有的話，清理一下。再次打開汽車的保險絲盒，看看里面的保險絲附近有沒有水。如果有濕氣，用壓縮空氣吹干。再次檢查空空氣濾芯是否潮濕。空空氣濾清器濾芯在發(fā)動機未關閉時最潮濕。吹干它或更換一個新的。然后打開內(nèi)外籠防塵罩和轉(zhuǎn)向器內(nèi)拉桿防塵罩。吹干內(nèi)部的積水，并重新加油。只需安裝防塵蓋。二是涉水后熄火。記住在這種情況下不要再次起動發(fā)動機。把車拖到最近的修理廠。拆下空空氣濾清器濾芯以及空空氣濾清器濾芯的發(fā)動機罩和軟管。。拆下點火線圈和火花塞。斷開噴油器線束。按照通常的步驟啟動發(fā)動機。也就是說，活塞通過啟動器的操作上下移動。擠出燃燒室中的積水。然后，使用壓縮空氣體從火花塞安裝孔吹出內(nèi)部剩余的積水。用清潔劑清潔火花塞，然后用壓縮空氣體吹干。安裝不錯。安裝新的空空氣濾清器濾芯。最好再換一次油。檢查電池和保險絲盒附近是否有水，有水就吹干。在有水的地方斷開線束接頭，然后用壓縮空空氣吹干。

涉水怎么辦？涉水后檢查汽車。涉水后檢查汽車，即使汽車沒有熄火:檢查電路系統(tǒng)，立即取下電氣部分的敷料，擦干潮濕部分，安裝風扇皮帶；檢查齒輪箱是否浸泡在水中，水箱散熱片之間是否有漂浮物堵塞，輪胎是否損壞，底盤下是否有水草纏繞等。，并及時清理車輛恢復制動效果；在確定電路系統(tǒng)、發(fā)動機部件等部件沒有進水之前，不要試圖啟動，以免造成更大的損失。