汽車的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重。那我該怎么辦？別擔心，讓我分享一下車變重的原因。如何應(yīng)對重轉(zhuǎn)向？【方向盤沉重現(xiàn)象】在轉(zhuǎn)向汽車左右轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動方向盤感覺異常沉重費力，駕駛員體力消耗增加。

【汽車轉(zhuǎn)向偏重原因分析】液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向偏重的主要原因有:轉(zhuǎn)向器原因:轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞，軸承工作面配合不當；蝸桿與滾子傳動副的嚙合間隙過小；轉(zhuǎn)向搖臂軸與襯套配合間隙過小，裝配過緊或兩襯套軸線歪斜；轉(zhuǎn)向軸彎曲或軸管凹陷，相互摩擦；轉(zhuǎn)向機缺油或無油。

轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)原因:轉(zhuǎn)向縱、橫拉桿球銷裝配過緊或缺油；轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞；轉(zhuǎn)向節(jié)銷和襯套裝配過緊或缺油；轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲。

驅(qū)動系統(tǒng)引起的原因有:前軸或車架變形；前輪定位不準；前輪氣壓不足；前鋼板彈簧的撓度和尺寸不符合要求。

動力轉(zhuǎn)向引起的原因有:液壓系統(tǒng)缺油，轉(zhuǎn)向時施力不足；油泵缸或分配閥磨損，密封圈損壞，內(nèi)部泄漏嚴重，壓力不足；液壓系統(tǒng)中有空氣體；驅(qū)動油泵裝置工作不良；過濾器堵塞、漏油或供油管接頭堵塞、供油不暢；安全閥漏油或彈簧太軟，壓力不足。

【汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向過重的診斷與排除】將變速器掛入一檔，開始低速前進。左右轉(zhuǎn)動車輪160°，原地掉頭，倒車等。，以確定它是重在一側(cè)還是重在兩側(cè)。

抬起前軸使兩個前輪離開地面后，轉(zhuǎn)動方向盤進行測試。如果感覺很重，說明故障出在轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，與驅(qū)動系統(tǒng)無關(guān)。拆下轉(zhuǎn)向搖臂后，轉(zhuǎn)動方向盤測試，仍然感覺很重，說明故障出在轉(zhuǎn)向器；如果感覺輕，說明故障出在轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)上。

用手左右拉動前輪。如果感覺太緊或拉不動，檢查球節(jié)銷配合是否太緊，推力軸承是否正常，主銷與襯套配合是否合適，潤滑是否良好。進行必要的調(diào)整和潤滑，并更換損壞的零件。

頂起前橋，轉(zhuǎn)動方向盤，感覺轉(zhuǎn)向輕，那么故障出在驅(qū)動系統(tǒng)。

此時，仔細檢查前輪氣壓是否過低，車架和前軸是否變形，前鋼板彈簧是否完好。如有必要，拆卸前軸以檢查主銷外傾角和前輪外傾角。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重型轉(zhuǎn)向維護注意事項轉(zhuǎn)向器檢查順序:一般先檢查各軸頸表面是否完好；其次，檢查傳動副嚙合面的磨損情況；再次檢查蝸桿軸與蝸桿之間的鉚釘連接是否松動，托架與轉(zhuǎn)向搖臂軸之間的垂直度等。裝配過程中，檢查蝸桿上下軸承之間的軸向間隙和滾子與蝸桿之間的嚙合間隙的調(diào)整情況。以上是小編介紹的重型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的知識、原因及故障排除。希望這個問題的答案能對你有所幫助。好了，今天小編就先在這里介紹一下。如果你想了解更多的汽車維修知識，請來關(guān)注本站張雄！

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