以下是一個維修師傅的真實經歷。看完就知道為什么最好不要洗發動機油泥了。

前段時間，一位Zotye車主開著自己的車去車庫維修。讓汽車修理工驚訝的是，車主不知道距離上次保養還有多少公里，也不知道上次保養是什么時候，也就是他買的沒保養的那種。

這次保養給汽車修理工留下了特別深刻的印象。一個星期過去了，汽車修理工還是忘不了發動機內部油泥的壯觀景象！

這輛眾泰車的發動機是1.3L的排量。紅色箭頭所示的是電瓶，你沒看錯，電瓶的外殼還在。綠色箭頭所示的是發動機的朝向，因為這輛小越野是后驅的，發動機這樣布置就比較方便和變速箱配合！保養前，汽修師傅先測量了一下機油，看機油是否缺少很多。然后打開發動機的機油蓋檢查，汽修師傅發現機油蓋上有很多油泥，這種情況很少見。

當汽修師傅透過加油口看著發動機內部時，他完全驚呆了！如箭頭所示，污泥已經覆蓋凸輪軸！只有綠色區域中顯示的凸輪軸相對移動的部分在發光！這污泥真的太多了！據汽車維修工介紹，由于發動機內部有大量油泥，如果此時清洗發動機內部的油泥，可能會有大塊油泥脫落，堵塞發動機或機油泵的油路，后果嚴重！

為了安全起見，如果發動機油泥很多，不建議車主清洗發動機油泥，這樣使用起來會很方便！如果你想徹底清理發動機內部的油泥，你必須拆卸發動機！不知道后來這輛車怎么樣了，但是的小編認為這輛車的發動機大修是時間問題。為什么呢？看機油油泥的危害知道機油油泥有哪些危害嗎？

1.影響發動機缸體的散熱，曲軸箱內壁附著的大量油泥會降低氣缸體的散熱能力，導致油溫過高，發動機功率降低。

2.發動機內部的油路中有大量的油泥，會增加機油的流動阻力，減少機油的流量，從而影響機油的潤滑效果。

3.過多的油泥會堵塞發動機油路，導致發動機部件之間缺乏潤滑，增加摩擦，嚴重時會導致燒瓦、抱軸等現象。

4.由于油泥不溶于機油，更換機油時無法有效排出。

會污染新機油，影響新機油質量，導致機油快速老化變質。

總之，油泥對發動機的影響，輕則致使發動機噪音增大、油耗增加、動力下降！重則導致燒瓦、抱軸等事故，造成發動機大修！