這可能是由于混合氣過濃造成的。駕車者應(yīng)檢查化油器，檢查空空氣濾芯是否堵塞。

有的摩托車發(fā)動機(jī)用化油器，有的摩托車發(fā)動機(jī)用電噴。

如果是電噴發(fā)動機(jī)，檢查節(jié)氣門和空空氣濾清器。

摩托車發(fā)動機(jī)的工作原理與汽車發(fā)動機(jī)基本相同。

基本上，每個汽車發(fā)動機(jī)上都有油門。踩下油門踏板后，我們調(diào)整節(jié)氣門開度，而不是直接調(diào)整噴油量。

我們踩下油門踏板后，油門開度會變大。這時進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣體量會增加，這樣ecu就會指令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，從而使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，汽車加速。

如果混合氣過濃或過稀，基本上會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

因此，當(dāng)發(fā)動機(jī)在節(jié)氣門沒有動力時，應(yīng)該檢測空氣-燃料混合物。混合氣過濃或過稀主要受進(jìn)氣系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)問題的影響。

平時用車時，要按時保養(yǎng)和更換易損件。只有這樣，汽車才能保持良好的狀態(tài)。

汽車出現(xiàn)問題后，不要拖延修理，立即修理，否則小問題會變成大問題。以上是小編向朋友介紹的關(guān)于摩托車加油門悶無力問題的意見。希望大家看完能幫到你！如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識，請關(guān)注本網(wǎng)站的其他文章。