踩油門時車輛有輕微的電流聲是正常的。如果聲音太大，可以去4s店維修。

目前大部分車輛使用電子油門，踩油門時有電流聲是正常的。

電子油門用線束代替電纜或拉桿，油門另一側裝有微型發電機，用電機調節油門開度。

內燃機傳統的發動機節氣門控制技術缺乏精度，電子節氣門很好地解決了這個問題。

電子油門由踏板位移傳感器、電子控制單元、數據總線、油門執行器、伺服電機和油門踏板等組成。

電子節氣門控制系統一般有兩個功能:牽引力控制系統和速度控制系統。

一、牽引力控制系統:

小伙伴們應該都很熟悉這個，就是車輛的ASR。ASR系統會檢查輪胎的轉速，電子控制系統會根據油門踏板位置、車輪轉速和方向盤轉向角等的差值計算出打滑率。通過減小油門開度，調節空進氣量，實現汽車減速。

二、速度控制系統:

很多車基本都配備了巡航控制系統，這需要電子油門的配合。

車輛的速度傳感器會將速度傳遞給ECU，然后ECU通過指令調整車輛的速度。最后，很榮幸為大家介紹絡小編。以上就是關于踩油門電流的聲音問題的答案。希望你看完能有所幫助！如果你需要，我們在這里等你的來訪。