正時皮帶是發動機配氣系統中最重要的部件之一，它與曲軸相連，需要匹配必要的傳動比來保證進排氣時間的準確性。4號店推薦的同步帶更換行程6萬公里，我覺得不合理。如上所述，皮帶本身有質量差異，所以我們應該經常檢查，發現問題立即更換。正時皮帶應該什么時候換？我們來看看:1。正時皮帶有明顯裂紋，肉眼可見；2.同步帶磨損嚴重，主要癥狀是硬度下降、纖維斷裂。

正時皮帶的好處在于技術成熟，成本較低，噪音較小，應用的時間更長，缺點在于使用周期較短。正時皮帶在以后，或許會被正時鏈條所代替。正時鏈條，結構緊湊，傳遞的功率較高，可靠性和耐磨性更佳，可以終身免保修。在正時鏈條剛出的時候，噪音比正時皮帶要大，發展到當前，它的噪音變得很小，比正時皮帶的噪音還要小，特別是齒形靜音鏈條，傳動時更柔和，沖擊更小，轉動也更加平穩。好了小伙伴們，今天汽車小編的介紹就這么多了，聽完汽車小編的介紹小伙伴們對正時帶多長時間更換是不是有所了解了呢！希望汽車小編的簡單介紹能給廣大汽車朋友排憂解惑，想需要了解更多有關汽車方面的知識，關注本站不會迷路哦！