三大要點

①掌握各種型號電路圖中的圖形含義、標記規(guī)則、符號含義及使用方法。記不住也沒關(guān)系，但要看電路圖找到對應(yīng)的元器件。

②掌握某一電氣系統(tǒng)的工作原理，尤其是電氣元件的電路輸出和輸入。

③掌握在修車輛的電氣布置。

“單向和雙向”技巧

①車輛類型。仔細分析一個車模的典型電路，掌握各個系統(tǒng)之間的接線特點和規(guī)律，進而了解一個汽車系統(tǒng)的電路特點。

②理順兩條路。

A.前進方向。從用電設(shè)備找電池正極和地，從電池正極開始到用電設(shè)備再沿著電流方向到地。

B.反轉(zhuǎn)。從負極接地到用戶，然后逆著電流方向接地到電池正極。

選擇一條路徑或兩條路徑的組合進行理順，善于簡化一個復雜的系統(tǒng)電路，有利于快速梳理出電路結(jié)構(gòu)。

汽車電路圖的閱讀步驟熟悉電路圖的組成結(jié)構(gòu)和部件布局以大眾/奧迪電路圖的結(jié)構(gòu)為例進行說明。

電路圖的頂部在電路圖中，頂部是中央配電箱電路，表示保險絲的位置和容量、繼電器的位置號和端子號等。電路圖的中間部分在電路圖中，中間部分是汽車上的電器元件和海絨維修的知識。

電路圖的最低部分在電路圖中。底部的水平線是地線，上面標有電路號和接地點的位置。底部接地線的標簽是為了便于在續(xù)頁上標記而編制的。

掌握電路圖的一般閱讀原則。

簡單電路圈——電源簡單的電路圖要按照“從前到后”的原則來讀，即電源、電器、接地。

復雜線路圖——電器復雜的線路圖要按照“從中間到兩邊”的原則來看，即電源——電器都是接地的。

學會分析電流路徑

電流方向基本自上而下，電流從電源的正極、保護裝置、開關(guān)、電器、地線、電源的負極流（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出，形成簡潔完整的電路。

用小方碼解決電路交叉問題。大眾采用開路碼法處理復雜電路穿越問題。某個電路的上半部分在電路號4的位置，下半部分在電路號67的位置，在上半部分電路的停止處畫一個標有67的小方塊，表示下半部分電路在電路號67的位置，下半部分電路的開始處也有一個小方塊，標有4，表示上半部分。使用這種方法后，無論電路圖多么復雜，你都看不到一條水平線。電路清晰簡潔，容易找到。

閱讀電路圖頂部的內(nèi)部正極線和負極線。頂部區(qū)域的內(nèi)部水平線是連接電源正極的導線，有30、15、X等。電路中，頻繁通電線路的代號為30，接地線的代號為31，被控大容量用電設(shè)備的電源線的代號為X，被控小容量用電設(shè)備的電源線的代號為15。恒壓電源是電池正常時有規(guī)定電壓的電源線，線30接電池正極，在汽車維修中稱為“恒壓電源”。

條件電力線條件電力線是在一定條件下具有規(guī)定電壓的電力線，即15號線。

當點火開關(guān)設(shè)置在“開”和“關(guān)”位置時，30號線通過點火開關(guān)連接到中央繼電器盒中的15號線，這意味著鑰匙門打開時會有電。

卸載線卸載線是一條大容量的帶電線路。霧燈、刮水器和車窗加熱的功耗取自x光。只有當點火開關(guān)處于“接通”位置時，X觸點繼電器J59才能工作。x光通過x光接觸繼電器連接到30號線。當點火開關(guān)處于“ST”位置啟動發(fā)動機時，X射線自動斷電，從而保證發(fā)動機平穩(wěn)啟動。

找到中央控制盒。

汽車的整個電氣系統(tǒng)由中央配電箱控制，大部分繼電器和保險絲安裝在中央配電箱的前部。連接器和插座安裝在中央配電箱的背面。

如圖7.2-8所示，電路圖上標有4/85、3/30、2/87和i/86。分母數(shù)字85、30、87和86是指繼電器上的四個引腳，分子和分母是對應(yīng)的。電路圖上的2表示繼電器安裝在中央控制箱的位置2。讀取電源線和繼電器

①灰色區(qū)域內(nèi)的橫線是連接電源正極的導線，有30、15、50、X等。電路中，頻繁通電線路的代號為30，接地線的代號為31，被控大容量用電設(shè)備的電源線的代號為X，被控小容量用電設(shè)備的電源線的代號為15。

②繼電器中，第85針為地線，第86針來自條件電源。

引腳30經(jīng)常通電，引腳87用于受控部分。當有條件的電源接通時，線路85和86接通，產(chǎn)生磁性，吸引線路30和87之間的觸點閉合，并用電器通電。

讀取電路和導線連接器

和電路圖的特殊標記。電路圖中的電線一般用實線表示。有些電線右邊有字母*、* *、* *、*數(shù)字和*表示電線不適合所有型號，具體信息會標注在右邊的列表中。一般電線有兩種:主色和輔色。