嘉華 參考價：28.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

k5是起亞旗下的一款中型轎車，這款車在國內(nèi)是比較受歡迎的。

關(guān)注這款車的消費者一定可以注意到這款車在二手車市場的價格是比較便宜的。

這是因為k5的新車價格本來就不貴，頂配車型也不到20萬，其次是因為韓系品牌的保值率是不如德系和日系品牌旗下的車型的。

下面讓我們深入了解一下這款車。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4980毫米，1860毫米，1445毫米，這款車的軸距達到了2900毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有170馬力和253牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有240馬力和353牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性都是可以提高的。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架的零部件數(shù)量比較多，所以這種懸架的成本也是比較高的。