導(dǎo)讀：怎么判斷雨刷電機(jī)壞了？雨刷電機(jī)介紹

汽車的雨刷在平時(shí)的時(shí)候可能沒(méi)有太大的作用，但是在下雨天或下雪天的時(shí)候它的作用就凸顯出來(lái)了，小編今天要給大家介紹的是怎么判斷雨刷電機(jī)壞了。

雨刷電機(jī)介紹：簡(jiǎn)介

電動(dòng)雨刷器上的電動(dòng)機(jī)，它通過(guò)電樞軸上的蝸輪驅(qū)動(dòng)輸出軸并通過(guò)惰輪和惰輪軸驅(qū)動(dòng)輸出齒輪，然后由輸出軸操縱連接雨刷器連桿的輸出臂。當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輸出臂和連桿就被驅(qū)動(dòng)，做前后方向的運(yùn)動(dòng)。 位于控制開(kāi)關(guān)上的電阻器與電動(dòng)機(jī)的電樞繞組相連接，以控制電動(dòng)機(jī)的速度，駕駛員可以按照需要扳動(dòng)開(kāi)關(guān)使電流流入電動(dòng)機(jī)的輸入電路。

雨刷電機(jī)介紹：種類

光學(xué)式傳感器是根據(jù)光的折射原理工作的。在光學(xué)式傳感器中有一個(gè)發(fā)光二極管，它發(fā)出一束錐形光線，這束光穿過(guò)前擋風(fēng)玻璃。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有雨水、處于干燥狀態(tài)的時(shí)候，幾乎所有的光都會(huì)反射到一個(gè)光學(xué)傳感器上；當(dāng)下雨的時(shí)候，擋風(fēng)玻璃上會(huì)存有雨水，一部分光線就會(huì)偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測(cè)到了雨水的存在。光學(xué)式傳感器能夠接收反射光的面積越大，得到的信息就越詳盡。光學(xué)式傳感器十分精確，甚至有可能準(zhǔn)確地判斷出落在被感應(yīng)區(qū)域上的雨點(diǎn)數(shù)目。

電容式傳感器它主要是利用水和玻璃的介電常數(shù)的巨大差異設(shè)計(jì)的，其中水的介電常數(shù)為80，玻璃的介電常數(shù)為2。通常的做法是，把兩條呈平行狀態(tài)的指狀金屬極板放入擋風(fēng)玻璃的內(nèi)、外層之間，一組指狀金屬極板相交錯(cuò)，但是并不觸及其他的指狀金屬極板。當(dāng)擋風(fēng)玻璃處于干燥狀態(tài)的時(shí)候，擋風(fēng)玻璃外表面和每組指狀金屬極板之間就形成了電介質(zhì)。當(dāng)擋風(fēng)玻璃變濕的時(shí)候，根據(jù)與擋風(fēng)玻璃接觸的水量的不同，擋風(fēng)玻璃的介電常數(shù)發(fā)生不同的變化。如果把傳感器安裝在擋風(fēng)玻璃的表面上或者緊貼在擋風(fēng)玻璃的下表面，這對(duì)傳感器的工作是有利的，因?yàn)檫@樣的安裝能使傳感器發(fā)揮其最佳靈敏度。不利的是，把電容式傳感器安裝在擋風(fēng)玻璃的外表面上會(huì)產(chǎn)生與阻力傳感器同樣的問(wèn)題，其金屬鍍層在雨刷的長(zhǎng)期工作下會(huì)很快被從擋風(fēng)玻璃上刮掉。

以上就是小編給大家介紹的雨刷電機(jī)的內(nèi)容了，現(xiàn)在出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前的是感應(yīng)雨刷，小編給大家介紹了兩種不同的電機(jī)種類，希望小編的介紹可以幫到大家。