【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】9月9日，從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，新款奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車(chē)上市，新車(chē)共推出5款配置車(chē)型，包括4款燃油車(chē)型，售價(jià)區(qū)間33.48-37.58萬(wàn)元；以及一款插混版車(chē)型，售價(jià)41.06萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，新車(chē)最大升級(jí)是搭載高通驍龍8295芯片，提升智能語(yǔ)音、AI場(chǎng)景、輔助安全等智能體驗(yàn)。

　　外觀方面，新款奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車(chē)整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，并沒(méi)有作出改變，不過(guò)目前僅提供“大標(biāo)”運(yùn)動(dòng)版，“立標(biāo)版”車(chē)型預(yù)計(jì)后續(xù)上市。另外，新車(chē)還提供AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)套件和夜幕星河格柵可選。車(chē)身尺寸方面，新款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）轎車(chē)的長(zhǎng)寬高分別4882/1820/1461mm，軸距為2954mm。

　　內(nèi)飾方面，依舊配備12.3英寸的全數(shù)字液晶儀表盤(pán)和11.9英寸的OLED觸控豎屏，同時(shí)為了便于操作與觀看，中控屏幕向駕駛者微傾斜了6度。主要提升在智能座艙上，搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8295芯片，可兼容安卓系統(tǒng)、支持5G網(wǎng)絡(luò)和全新界面的高德定制導(dǎo)航等功能。

　　同時(shí)，新車(chē)還配備全新升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”，支持全場(chǎng)景的免喚醒功能。另外，新車(chē)搭載的“場(chǎng)景”功能，基于大數(shù)據(jù)可持續(xù)進(jìn)化的AI智能引擎，車(chē)輛會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)你的日常用車(chē)習(xí)慣、組合慣用功能、生成專(zhuān)屬的“場(chǎng)景”模式。同時(shí)，還支持主動(dòng)設(shè)定不同的場(chǎng)景模式。

　　在智能駕駛輔助方面，新款奔馳C級(jí)轎車(chē)搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，配備智能領(lǐng)航限距、盲點(diǎn)輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)以及智能泊車(chē)等功能。

　　動(dòng)力方面，新款奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車(chē)燃油版車(chē)型全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率調(diào)校，并搭載48V輕混系統(tǒng)，其中C 200 L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，官方百公里加速時(shí)間為9.1秒；而260 L系列車(chē)型最大功率204千瓦，峰值扭矩300牛·米，官方百公里加速時(shí)間為7.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配方面，全系匹配9速手自一體變速箱，部分車(chē)型配備4MATIC全時(shí)四驅(qū)。

　　而350 e L插電混動(dòng)車(chē)型則搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率204馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率129馬力，系統(tǒng)綜合功率313馬力，綜合扭矩550牛·米，官方百公里加速時(shí)間為6.9秒，WLTC饋電油耗為6.46L/100km。在續(xù)航方面，新車(chē)搭載容量為25.4千瓦時(shí)三元鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程為105公里。

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，奔馳C級(jí)轎車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬3系、奧迪A4L以及雷克薩斯ES等傳統(tǒng)豪華轎車(chē)，同時(shí)還面臨小米SU7、特斯拉Model 3、極氪001以及蔚來(lái)ET5T等純電轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。

　　從過(guò)往銷(xiāo)量來(lái)看，奔馳C級(jí)轎車(chē)表現(xiàn)出色，月銷(xiāo)量始終保持過(guò)萬(wàn)，今年3月一度突破2萬(wàn)輛，而今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量95,866輛，在豪華中型轎車(chē)市場(chǎng)位列第一，整體競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)，一方面源自強(qiáng)大的品牌號(hào)召力；另一方面也得益于終端優(yōu)惠持續(xù)加碼，價(jià)格不斷下探，進(jìn)一步提升性價(jià)比。而如今新款奔馳C轎車(chē)在智能化方面進(jìn)一步提升，補(bǔ)足短板，未來(lái)有望取得更好的成績(jī)。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）