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導(dǎo)讀：加不上油怎么辦？加不上油介紹

汽車和人一樣，也是有脾氣的。平時如果養(yǎng)護(hù)不好，汽車就容易發(fā)生故障。愛車在路上行駛的時候，突然速度就掉到二十馬力以下，轉(zhuǎn)速上不了三千轉(zhuǎn)，當(dāng)時真是措手不及，油門怎么也加不上去。

油門怎么也加不上去：介紹

如果只是開始點火的短暫時間 可能是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 加的油被雜質(zhì)吸附感覺像是沒加到油 點火也困難。如果一直加不上 則可能油路 油嘴有過多膠質(zhì)堵塞 或者油泵出現(xiàn)故障。嚴(yán)重的話 需要清潔，也建議使用一些燃油添加劑 馬孚多路片 幫助處理燃油膠質(zhì) 清潔油路 也促進(jìn)燃燒完全 清潔發(fā)動機(jī)雜質(zhì)。

電瓶線不存在松動，電瓶不存在饋電，火花塞沒問題的話，就明顯是供油乏力！最簡單的辦法先拆開汽油濾芯更換新的，然后把靠近油箱的那端管子頭垂下來塞進(jìn)礦泉水瓶，然后把鑰匙打到全開，但不啟動的位置！放一放管子里的雜質(zhì)，(平時保養(yǎng)沒人這么做的)如果沒有雜質(zhì)，用手指堵一下管口，感覺一下壓力！壓力幾乎沒有的話，就只能檢查汽油泵或者是汽油泵吸油濾網(wǎng)堵了！

汽車油門高是怎么回事——剎車踏板為何要比油門高

設(shè)計剎車比油門高，從人機(jī)工程學(xué)的角度來說，讓剎車踏板和油門踏板兩者產(chǎn)生一定的高度差，從而保持辨識度，這樣一來，駕駛員在踩剎車時，才能降低誤踩幾率，以保證車內(nèi)車外的安全。

還有另外一個原因是，油門踏板與制動踏板的行程是有區(qū)別的。剎車踏板的行程略長于油門，為的是追求線性的剎車感受，但油門相反，講究的是直接的動力響應(yīng)，所以剎車踏板會比油門的高度略高20mm左右。建議各位車主踩踏剎車油門的時候，腳后跟搭在地板上即可，換踩踏板的時候，移動腳掌即可，降低駕駛疲勞感。

汽車油門高是怎么回事——汽車油門反應(yīng)慢

一、汽油本身問題

一些車主會選擇不同的加油站給愛車加油，國內(nèi)油站的質(zhì)量監(jiān)督制度不完善，導(dǎo)致油品質(zhì)量參差不齊，雜質(zhì)偏多，加到這種劣質(zhì)汽油時，會導(dǎo)致相同的噴油量無法提供好油帶來的相同動力;

二、進(jìn)氣系統(tǒng)故障

汽油在發(fā)動機(jī)里需要充分燃燒才能帶來等同的動力，踩下油門后實際進(jìn)入的空氣量較少或者質(zhì)量太差都會造成燃燒不充分，導(dǎo)致油門反應(yīng)偏慢，此時需要檢查空濾、進(jìn)氣閥、進(jìn)氣管道以及各種真空軟管是否堵塞或者破損;

三、動力傳輸故障

動力傳輸與變速箱關(guān)系較大，此時需試車檢測，是否出現(xiàn)變速箱打滑，卡齒等狀況，換油不是解決辦法;

四、信號傳輸故障

由于油門踏板本身傳感器出現(xiàn)故障，或者傳感器與發(fā)動機(jī)電子伺控系統(tǒng)(寶馬叫DME)之間線路出現(xiàn)故障造成，此時需要對該車型有經(jīng)驗的師傅進(jìn)行檢測，切勿讓一些普通修理廠的汽修工處理;

汽車油門也是重要的零部件，其實很多時候出現(xiàn)故障并不是本身問題，而是外界因素。由于現(xiàn)代車型逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮佑烷T，先天就比傳統(tǒng)的拉線油門反應(yīng)慢一些，畢竟需要經(jīng)過感應(yīng)+產(chǎn)生信號+傳輸信號+信號分析+控制執(zhí)行的過程，雖然很快很快很快.....但還是需要花時間去執(zhí)行的。因此養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，心態(tài)平和才是最重要的。希望小編分享的關(guān)于汽車油門高是怎么回事的相關(guān)信息可以幫助到大家。