艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策） 1.5t百公里加速？汽車網小編為您來解答。

艾瑞澤5的 1.5T它相比CVT車型的優勢就很明顯了，把轉速控制在4000轉左右時進行彈射起步，加速過程中明顯感覺推背感更足，只換一次擋就能完成0-100km/h的加速，二擋時速剛剛突破100km/h，發動機就會斷油，此時的轉速大約是6000rpm，最終的成績也為這臺發動機挽回了顏面，9.38秒，比官方公布的9.5秒還要快一點，相比CVT車型，足足快了3秒多。

一般情況下，百公里加速的測試都是汽車廠家來完成的，不但有前面我們所提到的它是一種徹底榨取發動機和變速箱潛能的狀態：用油門全開、甚至“彈射動作”等非常規方式來實現的，而且是在如：最優測試路段，減輕車輛所有必要的負重（包括拿掉車內備胎），還有性能輪胎……等等所有條件都達到非常理想的狀態下完成。這對于我們日常實際用車來說，真的沒有什么用處。

總評：作為自主品牌的一匹黑馬，艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門，不得不承認奇瑞這幾年的進步確實挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7（查成交價|參配|優惠政策）與艾瑞澤3（查成交價|參配|優惠政策）之間的一款車型，定位低于艾瑞澤7，但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求，艾瑞澤5更多的是在這種需求上進階了一個檔次，

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