本田新雅閣（查成交價|參配|優惠政策）2.0發動機怎么樣？汽車網小編為您來解答。

　第九代雅閣是國內首款搭載“地球夢科技”發動機的本田車型，在新款雅閣的三款發動機中，2.4L直列四缸和3.0L V6發動機都屬于“地球夢科技”發動機序列，而2.0L車型扔沿用現有的i-VTEC發動機。“地球夢科技”發動機是本田新一代動力總成重要的組成部分， 從它的名字就看得出，它體現出更多對環保、效率的關注，另外在同級別的自然吸氣發動機中，這臺發動機的動力水平也處于很高的水平。

　　本田依然熱衷于堅持自然吸氣發動機并持續不斷的給予優化，本田希望通過這臺發動機來證 明，自然吸氣發動機同樣擁有很高的節油潛力：“地球夢科技”發動機采用本田獨創的i-VTEC技術，并且與汽油直噴系統相結合，在大幅提高燃油效率的同 時，通過降低缸內摩擦損耗，將峰值扭矩輸出提升了8%，燃油經濟性提升了13%。

　　以新雅閣最主力的2.4L發動機為例，它的最大功率達到 137千瓦，峰值扭矩也有243N·m，其賬面參數在2.4L自然吸氣發動機中已經是非常出 色的表現，甚至比一些競爭車型的2.5L發動機也不落下風。而除了擁有令人信服的動力儲備以外，這臺發動機通過缸內直噴技術，還大大提升的燃油效率，從而 降低油耗和溫室氣體的排放。

總評：新一代廣本雅閣發布之后就又一次顛覆了大家對中型車的印象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對90后的購車人群，在目前眾多的中型車顯得較為激進。

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