極氪 001 價格曲線過去幾年有不少變化。

外在原因是今年眾多車企搞油電同價策略，新能源車價普遍下探，沖擊了價格堅挺的車型，極氪 001 就得重新定策略。

內在原因是企業體系力強，SEA 浩瀚架構平臺打造的產品里，極氪 X 加入后品牌銷量走高，分攤成本降低，有了降價底氣。

補貼政策變化也是個事，比如補貼退坡車價就漲。

產能預計出錯，訂單火爆超預期，補貼政策一變就影響車價。

原材料價格上漲增加成本，車也跟著漲價。

購車權益也有影響，最初權益給消費者實惠，后來像 5000 元定金抵 10000 元車價這種限時權益，2022 年開始取消的越來越多，像補貼退坡、原材料漲價就讓購車權益減少或取消。現在買車沒補貼車價的權益，得原價買。

極氪 001 降價為沖銷量，上半年零售銷量 31305 輛，是 30 萬以上純電車型銷冠，但 7 月交付量落后新勢力。

極氪 009 和極氪 X 因價格和定位難提銷量，只能靠 001 。

還有像蔚來 ET5 Touring 旅行車和阿維塔 12 這些厲害角色要來了，市場競爭激烈。