2009款軒逸2.0的綜合百公里油耗大約為9.0升。這一數值并非絕對，實際油耗會因駕駛者操作習慣、行駛環境等因素而有所波動。該車搭載的mr20de 2.0升自然吸氣發動機，配備連續可變氣門正時和多點噴射技術，再加上與之匹配的CVT變速器，本就具備一定省油優勢。但急加速、頻繁剎車等不良駕駛習慣，或擁堵路況等，都可能讓油耗增加 。

駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。若車主養成平穩起步、合理換擋、提前預判路況以減少不必要剎車的習慣，車輛便能在較為理想的工況下運行，油耗也會更接近理論值。反之，倘若駕駛風格激進，頻繁大腳油門、急剎車，發動機需要更多能量來應對這些操作，油耗自然就會上升。

行駛環境同樣關鍵。在城市擁堵路段，車輛經常走走停停，發動機難以保持高效運轉，油耗會明顯高于通暢道路。而在高速公路上，車輛能保持穩定的速度行駛，發動機處于經濟轉速區間，油耗往往較低。另外，車輛負重、是否開啟空調等，也會在一定程度上影響油耗。

從眾多車主反饋的數據來看，差異確實存在。有的車主在東北主要市區行駛，冬季使用雪地胎，高速行駛較少，油耗相對較高；而有的車主在高速上行駛較多，油耗能控制在7個多油。還有車主更換不同品牌的輪胎后，油耗也有所變化。

總體而言，2009款軒逸2.0雖綜合百公里油耗約9.0升，但實際油耗受多種因素左右。車主若想降低油耗，除了選擇良好的行駛路線，還需養成科學的駕駛習慣，這樣才能讓愛車在燃油經濟性上發揮出最佳水平。