四家車企的供應鏈會受到多種沖擊。

首先是地緣政治風險，如紅海緊張局勢導致航運路線改變，增加運輸成本和時間，特斯拉和沃爾沃等車企面臨零部件短缺，影響生產安排。

其次，市場需求疲軟也對供應鏈造成沖擊。消費者在購買電動汽車時存在諸多顧慮，包括價格、駕車和養護成本、政府補貼等，這導致車企產量和交付量增速可能低于預期。像特斯拉 2023 年年度利潤下降，2024 年的產量、交付量等增速或顯著降低，市值也大幅蒸發。一些電動汽車廠商如福特的純電皮卡因需求弱于預期削減產量計劃。

此外，供應鏈本身的問題也有影響。芯片短缺、關鍵零部件供應不足等情況普遍存在。比如華為的 MDC 810 計算單元短缺，影響了長安、奇瑞、北汽極狐等車企的量產交付工作，導致新車交付延遲。

面對這些沖擊，車企應提高對地緣政治風險的評估，調整供應鏈策略，降低潛在風險。同時要關注市場需求變化，優化產品和價格策略，提升競爭力。在零部件供應方面，要加強與供應商合作，尋找替代方案或解決供應短缺問題。