電動汽車充電站對電網的影響主要有以下幾方面。

首先，在城市人口密集區，電動汽車集中充電會形成較大用電負荷，影響電力系統用電平衡。要解決這個問題，需加大充電協調控制，避免線路和區域配電變壓器過載，提高配電網的安全可靠性和運行經濟性。

其次，不同的電動汽車匯聚度和接入水平下的充電行為會影響配電網電壓水平。電壓變化會影響電流，電網在低電壓運行時，無功功率、有功功率加大，增加成本。應避免電動汽車無序并網充電，特別是負荷高峰期，以減少負荷峰谷差，保證電能質量。

然后，大量電動汽車充電樁接入電網后，用電端負荷增多，三相供電交替產生諧波影響。諧波是電壓傳播中的雜波信號，可影響電網內潮流計算，增加網絡消耗，對高壓設備造成額外消耗，還會對通信線路產生靜電感應和電磁干擾影響。輸電線路不對稱運行時要同時考慮這兩種影響，對稱運行時只需考慮高次諧波靜電感應效應。分析充電樁對電網諧波的影響需建立仿真模型。

解決這些影響，可根據高頻充電機模型，歸納諧波問題及解決方法，并在用電低谷對動力電池充電，減少電網峰谷差，提高配電系統設施利用率，拓展終端電能消費市場。