EA211 正時系統(tǒng)采用皮帶或鏈條對油耗有影響。

EA211 正時皮帶第一次檢測是 9 萬公里，之后每 3 萬公里檢測一次，18 萬公里必須更換。正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的重要部件，其狀態(tài)對油耗有一定影響。

如果是信譽度高、大品牌產(chǎn)品，制造精準，安裝正確，不影響正時，就不會引發(fā)燃燒不完全的故障。但隨著使用會老化、磨損、斷裂，出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致凸輪軸和曲軸失去同步，影響燃燒效率，造成燃燒不充分，進而增加油耗。

正時皮帶過緊也會增加油耗，因為過緊會增加摩擦損失、發(fā)動機負載，還會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

更換正時皮帶后，初期可能因新鏈條摩擦力大導(dǎo)致油耗增加，但使用一段時間會好轉(zhuǎn)。如果更換后油耗增加，可能是皮帶非知名品牌或安裝不準確，也可能是燃燒不完全、冷卻液泄露、張緊器故障等。

汽車行駛一定里程后，發(fā)動機油耗增加可能是正時鏈條需要更換。

此外，長時間高速行駛會增加空氣阻力增加油耗，車輪軸承應(yīng)按時上油，機油黏度異常也會導(dǎo)致油耗增加，冬季要使用 10w～30w 的機油。合理駕駛習(xí)慣和細致車輛維護，是確保油耗穩(wěn)定的關(guān)鍵。