怎樣針對發動機噪音做隔音

發動機噪音是不少車主會遇到的問題,下面就給您說說針對發動機噪音做隔音的辦法。

首先是在 U 形槽、防火墻和底板部位粘貼隔聲材料,比如鋁箔隔音減振板結合鋁箔隔音棉或鋁箔吸聲棉,施工前要保證發動機蓋施工表面干凈。

排氣系統噪音的話,可以用消聲器降低排氣出口噪音,還能在排氣口施加與預期幅值大小相等、相位相反的二次聲源或振動源來主動降噪,同時用隔音減振板消除共振,吸聲棉吸收雜音。

給發動機做隔音改裝也不錯,能降低發動機和前輪的噪音,防止噪音傳到駕駛室,還能保護發動機蓋漆面。

在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料,能抑制震動和吸收噪音。

如果進排氣管泄漏產生噪音,更換進排氣管就行。

胎噪造成發動機噪音大,就用減振板配合吸音墊來解決。

風噪大的話,加裝或更換車門密封條。

做擋火墻 U 槽,在發動機艙里面用擋火墻三明治棉和阻尼隔聲止振墊隔音。

還能拆卸儀表臺,放入阻尼隔聲止振墊、阻尼隔聲吸聲棉和聚酯纖維棉,或者用聚酯纖維棉塊填充儀表臺。

在車門內加裝隔音棉或更換車門密封條,在引擎蓋上貼止震墊和防護棉,在尾箱和尾箱兩邊的保險杠部位貼隔音原材料,在前風擋玻璃下邊緣的水槽底部做隔音處理,這些都能阻隔發動機噪音。

另外,采用隔熱活塞、提高壓縮比、應用廢氣再循環技術、用雙彈簧噴油閥實現預噴、共軌噴油系統、采用增壓技術等能降低柴油機的燃燒噪聲。

定期清洗曲軸箱和燃油系統,也能讓發動機保持良好狀態,減少噪音。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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