科魯茲做隔音處理能顯著減小噪音。

一般來(lái)說(shuō)，全車(chē)做隔音處理能降低全車(chē) 30%左右的噪音。全車(chē)隔音價(jià)格大概在八百元左右。

做隔音時(shí)，車(chē)門(mén)是重點(diǎn)部位，能解決風(fēng)噪問(wèn)題，一般做兩層隔音，提升鈑金扎實(shí)度、阻隔鈑金共振和風(fēng)噪入侵。

座艙底板隔音主要解決路噪和共鳴噪音，可通過(guò)多層處理，加固底盤(pán)厚度，降低各種噪音。

尾箱隔音能解決尾箱共鳴噪音，通過(guò)加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，削減胎噪、排氣管噪音等。

翼子板隔音專(zhuān)門(mén)解決胎噪問(wèn)題。

車(chē)頂隔音能減小風(fēng)噪，防止風(fēng)噪和漏風(fēng)，消除雨水擊打聲。

U 型槽隔音可削減發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車(chē)內(nèi)。

尾箱蓋隔音能減小風(fēng)噪和共鳴噪音。

引擎蓋隔音能有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還能保護(hù)漆面光澤。

在做隔音材料選擇上，有多種品牌和材料可選，比如獅龍的多種隔音材料，針對(duì)不同部位有不同的解決方案。

隔音改裝不僅能降噪，還能提升音響效果，為喇叭營(yíng)造良好的工作環(huán)境。

總之，科魯茲做隔音處理效果明顯，能極大提升駕駛的舒適性。