不同車型的燃油分配管在材質、工作壓力等方面存在差異。

材質上，主要有碳鋼、不銹鋼、壓鑄鋁、注塑幾類，國內廠家主要生產不銹鋼類，其他幾類多進口。

工作壓力分為氣壓和高壓。

在結構上，一般用鋁合金制成圓形管狀或方形管狀，用螺栓固定安裝在發動機進氣支管上部。

功用方面，都是固定噴油器和油壓調節器，并將汽油分配給每只噴油器，有的車型燃油分配管上還制作有連接油壓表的接口以便測量燃油壓力。

比如，對于柴油發動機和汽油發動機，燃油分配管的設計和性能要求就有所不同。

在故障方面，常見的有燃油壓力過高、燃油泄漏、燃油管路堵塞、燃油分配不均等。

維修時要遵循拆卸、檢查、清洗、修理和安裝等步驟，注意安全防護，使用專業工具，及時更換損壞零件，焊接時防火防爆。

保養要定期檢查各部件，清潔維護，更換耗材，做好防腐防銹。