汽車補(bǔ)胎液在以下情況不能使用：

1. 漏洞過大：補(bǔ)胎液理論上只能填補(bǔ)直徑不超過 5mm 的細(xì)小漏氣孔，對(duì)較大的漏洞、裂縫以及大面積損傷修補(bǔ)效果不佳。

2. 胎壁穿孔：補(bǔ)胎液在注入和行駛中，受離心力作用只能填補(bǔ)胎面，無法平鋪在胎壁上，所以胎壁上的傷口無法用補(bǔ)胎液修補(bǔ)。

3. 有胎壓監(jiān)測(cè)的車型：補(bǔ)胎液會(huì)損壞輪胎內(nèi)的胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備，若有殘留還會(huì)影響輪胎平衡。

4. 溫度過低或海拔過高：低溫會(huì)影響補(bǔ)胎液工作效果，高海拔下氣壓變化也會(huì)對(duì)其工作造成影響，要謹(jǐn)慎使用。

5. 胎壓不低于 2bar：當(dāng)輪胎被釘子扎穿但胎壓較高（不低于 2bar）時(shí)，使用補(bǔ)胎液可能導(dǎo)致胎壓過高，不建議使用。

6. 長(zhǎng)期駕駛或高速行駛：補(bǔ)胎液只是短期應(yīng)急修補(bǔ)，不能長(zhǎng)期保障輪胎安全。對(duì)于需長(zhǎng)時(shí)間駕駛或在高速公路行駛的車輛，補(bǔ)胎液修補(bǔ)過的輪胎不建議使用。

7. 質(zhì)量無保障的產(chǎn)品：市面上補(bǔ)胎液質(zhì)量參差不齊，使用劣質(zhì)產(chǎn)品會(huì)增加輪胎補(bǔ)胎后的安全隱患。

8. 輪胎損傷嚴(yán)重：若輪胎損壞過于嚴(yán)重，應(yīng)考慮更換新輪胎，尤其是長(zhǎng)期高速行駛的車輛，以確保安全性。