扭矩計算公式與功率的關系是很密切的。

功率等于扭矩乘以角速度，即 P = T × ω 。同時，功率還等于力乘以速度，也就是 P = F × v 。

功率的計算離不開功，功等于力乘以作用距離，功率等于功除以時間，所以功率又等于 F × s / t 。

對于汽車發動機，扭矩和轉速也影響功率，公式為 P = T × n / 60 。

扭矩是使物體發生轉動的力，是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的情況下，扭矩與發動機轉速成反比，轉速越快扭矩越小，反之越大。

扭矩反映了汽車在一定范圍內的負載能力，扭矩越大，發動機輸出的勁越大，汽車的爬坡能力、加速性越好。

發動機的最大扭矩與進氣系統、供油系統、點火系統的設計有關，在一定轉速下，這些系統性能達到最佳匹配時能達到最大扭矩。

理解扭矩和功率的關系很重要。在實際應用中，比如汽車的設計和改裝，提高發動機扭矩能增加動力性能，優化傳動系統和發動機工作方式能提高功率，讓汽車行駛更平穩舒適，滿足駕駛者需求。

總之，扭矩和功率相互影響，共同決定汽車的動力性能。