最新的發動機功率計算公式主要有以下幾種：

1. 功率（kW） = 扭矩（牛米）× 轉速（RPM）÷ 9549。

2. 功率（W） = 2π× 扭矩（牛米）× 轉速（RPM）÷ 60。

3. P = (轉速× 排量× 缸內平均壓力)÷ 30× 沖程。

4. 對于柴油機，功率 = 扭矩× 轉速÷ 9550。

要注意的是，發動機功率并不等于車子的功率，因為在機械傳動中會有功率損失，而且車身設計也會導致發動機功率損失。在同等排量下，功率越大通常越好，但車廠會在動力性、經濟性、排放和成本間找平衡。

發動機功率的測量方式有：

1. 標出額定功率：發動機技術狀況良好，水溫正常，潤滑良好，氣候標準大氣壓，無附件，油門全開時測試的功率，能測出最大功率，但實際意義不大。

2. 最大凈功率：發動機技術狀況良好，水溫正常，潤滑良好，氣候標準大氣壓，裝載所有附件，油門全開時測試的功率，小于額定功率，有一定實際指導意義。

3. 輪上動力：車輛行駛時輪胎作用在地面上的動力，最小也最實用，但廠家一般不標注。

另外，發動機功率和馬力的換算關系是：1 馬力約等于 0.735 千瓦。歐美國家常用馬力作單位，中國常用功率作單位。

總之，了解發動機功率的計算公式和測量方式，以及功率和馬力的換算，能幫助您更全面地了解汽車發動機的性能。