不同品牌車輛保養周期的差異挺大。

日系、韓系、中系車一般是 5000 公里或半年保養一次，德系車基本上是 10000 公里或一年保養一次，法系車保養間隔時間最長，能達到 15000 公里或一年。

造成這種差異的原因主要有以下幾點。

一是汽車的質量，各車的設計、配件不同，比如發動機加工工藝、所用機油品質不同。有些發動機材質好、精密度高，磨損小，對機油要求低；有些則相反。

二是利益因素，廠家規定保質期內要到 4S 店保養，保養間隔短，保養次數就多，4S 店費用增加。

三是駕駛環境，國內駕駛環境復雜，有擁堵、極端地理和氣候環境等。堵車時發動機轉速低，機油循環慢，散熱不佳易氧化。短途走走停停，低溫運行對發動機不利，機油易乳化。極端環境對機油影響大，所以保養周期提前。

四是油品，雖然大城市油品好，但偏遠地區可能有問題，燃油中的機械雜質和水份會影響機油。

另外，4S 店為盈利可能讓保養更頻繁。但出保后用好點的機油，適當延長保養周期沒問題，比如半合成機油用 8000 公里，全合成機油能堅持到 18000 公里。

總之，保養周期要參考車輛說明書，根據實際情況靈活調整。