2025年6月29日，美國(guó)得克薩斯州奧斯汀發(fā)布大雨預(yù)警。當(dāng)日，特斯拉剛剛起步的無(wú)人出租車（Robotaxi）服務(wù)緊急“拒載”，停止運(yùn)營(yíng)。

自6月22日起，特斯拉在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀低調(diào)啟動(dòng)了Robotaxi試運(yùn)行。此次試運(yùn)行投入約10 - 20輛Model Y作為Robotaxi，運(yùn)營(yíng)范圍僅限奧斯汀一小片“地理圍欄”區(qū)域。

要體驗(yàn)特斯拉Robotaxi服務(wù)，用戶需下載Tesla Robotaxi App。通過(guò)該App輸入目的地，就能生成路線和價(jià)格，每趟行程統(tǒng)一收取4.2美元（約合人民幣30元） 。乘客在Model Y的后排屏幕或手機(jī)APP上點(diǎn)擊“STAR RIDE”按鈕，便可一鍵啟航。行駛過(guò)程中，后排屏幕不僅可顯示行駛路線，還支持乘客用相應(yīng)APP進(jìn)行簡(jiǎn)單娛樂(lè)活動(dòng)。不過(guò)，前排副駕位置安排了一名安全監(jiān)督員，雖不干預(yù)車輛正常自動(dòng)駕駛，但遇到緊急情況時(shí)會(huì)執(zhí)行手動(dòng)緊急制動(dòng)操作。

首批乘客多為精心挑選的投資者、社交媒體網(wǎng)紅等，靠口碑和媒體報(bào)道宣傳，沒(méi)有舉行啟動(dòng)儀式。乘客體驗(yàn)后多會(huì)通過(guò)直播分享行程。馬斯克稱Robotaxi是特斯拉AI軟件和芯片團(tuán)隊(duì)“十年從零開始”的成果，強(qiáng)調(diào)車輛進(jìn)入時(shí)媒體、溫度設(shè)置自動(dòng)運(yùn)行，體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛的“智能化”。

然而，目前這項(xiàng)服務(wù)仍有諸多限制。除了惡劣天氣會(huì)停止運(yùn)營(yíng)，其使用時(shí)間被限制在早6點(diǎn)至午夜12點(diǎn)。服務(wù)范圍也有限，僅在奧斯汀南部約77平方公里的一小部分區(qū)域。而且，目前僅限受到特斯拉官方邀請(qǐng)的“早鳥用戶”使用。

特斯拉的這一服務(wù)是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的關(guān)鍵一步，雖前景被看好，但也面臨不少挑戰(zhàn)。法規(guī)的完善、安全的驗(yàn)證等問(wèn)題都亟待解決。此次在奧斯汀的試運(yùn)行，能為技術(shù)迭代和市場(chǎng)反饋收集提供實(shí)踐場(chǎng)景。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，特斯拉Robotaxi能否克服種種限制，為人們提供更便捷、更廣泛的出行服務(wù)，值得關(guān)注。