重型汽車配件大全中哪些配件最容易損壞?

重型汽車配件大全中,容易損壞的配件有不少。

電氣插接件在高溫高濕環境下工作久了,可能會松動、銹蝕、接觸不良。

減震器是易損配件,工作好壞影響汽車行駛平穩性和其他機件壽命,一般行駛 20000 公里后更換,承載量、使用時間等不同會造成不同程度衰減。

轉向拉桿松懈有安全隱患,檢查時要捉住用力搖晃,沒晃動就正常。

汽車輪胎容易扎胎、鼓包,要定期更換,使用幾年后性能會老化。

電解液在高溫季節比重需修正,要常檢查蓄電池液面高度,及時補充蒸餾水,保持通氣孔暢通,調整發電機調節器,否則會影響電氣裝置性能甚至導致汽車無法起步。

剎車片不能等警示燈亮才換,每次保養都要查看,提前更換快報廢的。

油底殼在坑洼路面容易被磕漏,三元催化器也易在拖底時損壞,行車要避開坑洼路面。

避震壽命一般 6、7 年,長期高速過減速帶會縮短壽命。

整車外觀件如前后杠、輪胎、輪轂、漆面等暴露在外容易損壞。

雨刮器長時間使用會老化,要及時更換。

火花塞出現問題會嚴重影響發動機性能,普通火花塞 2-3 萬公里更換,材質好的 4-6 萬公里更換。

四濾中機油濾清器 5000 公里更換,空調和空氣濾清器 1 萬公里更換,汽油濾清器 2 萬公里更換。

制動液 4 萬公里或 3 年更換,不能混合品牌使用。

冷卻液普通汽車 2 年或 4 萬公里添加新的。

國六車使用劣質尿素易堵塞尿素泵、噴嘴,對后處理造成不可逆傷害。

劣質空濾會讓發動機部件磨損,影響使用壽命。

劣質機油會導致后處理系統大修。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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