問
特斯拉全自動駕駛?cè)绾螒?yīng)對復(fù)雜的路況?
特斯拉全自動駕駛應(yīng)對復(fù)雜路況主要依靠一系列先進(jìn)的技術(shù)和功能。
首先,通過不斷升級的自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),逐漸具備處理城市道路復(fù)雜狀況的能力。其陸續(xù)推出的識別交通信號燈和停車標(biāo)志、城市道路自動駕駛等功能,是應(yīng)對復(fù)雜路況的重要手段。
其次,特斯拉配備基礎(chǔ)版 Autopilot 功能,車主可選擇付費(fèi)配置 FSD 套件,實(shí)現(xiàn)更多自動駕駛功能,比如自動輔助導(dǎo)航駕駛、自主變道超車、自動泊車、智能召喚等。在功能運(yùn)行時,車內(nèi)觸摸屏?xí)@示相關(guān)消息,通知檢測到的交通信號燈等信息。車輛還能借助 GPS 數(shù)據(jù)定位和前向攝像頭檢測路況。
另外,面對復(fù)雜路況,特斯拉不僅有快速制動系統(tǒng)幫助緊急剎停,Autopilot 自動輔助駕駛功能可提前感知風(fēng)險并做出判斷,避免事故。比如有 Model X 車主在前方兩車相撞時,車輛成功剎停避免連環(huán)事故。而且在極端天氣,如暴雨中,采用純視覺方案的自動輔助駕駛系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別車道平穩(wěn)行駛。純視覺方案摒棄了激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá),利用“端到端”技術(shù)讓車“看見”并正確識別道路及手勢信息,軟件算法要求高但成本更低。
特斯拉的行車安全報告也顯示,Autopilot 自動輔助駕駛讓行車安全水平遠(yuǎn)超普通駕駛。但要注意,駕駛員必須始終將手放在方向盤上,對駕駛負(fù)責(zé),且有些復(fù)雜情況如鐵路道口等目前該功能無法啟用。
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