過去十年緊湊型車銷量排行的趨勢是不斷變化的。

早期，合資品牌的緊湊型車占據主導，像豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾朗逸等車型銷量突出。

但隨著時間推移，新能源時代到來，國產車逐漸崛起。以 2024 年為例，比亞迪秦 PLUS 表現出色，多次在月度銷量排行中名列前茅。1 - 8 月，秦 PLUS 累計零售銷量達到 323847 輛，成為“銷冠”。

軒逸和朗逸雖然也有不錯的成績，但已被秦 PLUS 反超。

在這一年中，緊湊型轎車市場整體呈現下滑趨勢。比如 9 月，國內緊湊型轎車市場零售銷量同比跌幅達到 30.9%。

一些曾經的熱門車型，如卡羅拉、思域等，銷量大幅下跌。不過，也有部分國產燃油車表現不錯，如奇瑞艾瑞澤 8、長安逸動等。同時，新能源車型如比亞迪的驅逐艦 05、秦 PLUS EV 等銷量增長。

總之，過去十年緊湊型車銷量排行從合資品牌主導逐漸轉向國產車崛起，新能源車型的市場份額不斷增加，而整體市場受多種因素影響有所波動。