吉普指南者的動(dòng)力表現(xiàn)如何

吉普指南者的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng),其中 1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最高可達(dá) 173 馬力,可用 92 號油,工信部百公里油耗僅 6.2L,動(dòng)力性能比大眾 1.4T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),甚至優(yōu)于寶馬 3 系 2.0T 低功率版。

中低配車型搭載 7 速干式雙離合變速箱,中高配則是 ZF 的 9 速手自一體變速箱,再加上 FSD 自適應(yīng)減震系統(tǒng)和 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng),使得中高配車型動(dòng)力和操控表現(xiàn)出眾。

此外,指南者還搭載過 2.0L 以及 2.4L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī),2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)曾是主銷車型,在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 125 千瓦的最大功率,在 4500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 220 牛米的最大扭矩,與之搭配的是可模擬出 6 個(gè)前進(jìn)擋的 CVT 變速箱。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,油門調(diào)校沉穩(wěn),動(dòng)力輸出平順,全油門起步時(shí)加速過程平穩(wěn),g 值無大幅起伏。

1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 127 千瓦(173 馬力),峰值扭矩為 270 牛·米,動(dòng)力參數(shù)比別克的 1.3T 出色,比一些轎車的 1.3T 和 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)性能都好,數(shù)據(jù)領(lǐng)先探岳等同級別車型,還帶有 MultiAir2 電子液壓全時(shí)可變氣門正時(shí)升程技術(shù)。

165 匹的動(dòng)力對于其尺寸來說夠用,四驅(qū)車型在后軸左右兩邊各有一個(gè)電機(jī),有更好的循跡性和動(dòng)力響應(yīng),操控體驗(yàn)是同級別的標(biāo)桿。

1.3T+7DCT+4x4 帶來更多動(dòng)力選擇,匹配同級更優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng),在各種路況和環(huán)境下,擁有更穩(wěn)定的操控和更好的通過性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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