手自一體車的檔位有 P、R、N、D、L、S、M、2、OD 檔，還設有“+”檔和“-”檔。

P 檔是停車檔，需汽車靜止時使用并拉緊手剎。

R 檔是倒車檔，汽車完全停住后才能換入。

N 檔是空檔，汽車暫停使用。

D 檔是前進檔，一般路面行駛用。

L 檔是低速檔，也稱爬坡檔，能輸出較大動力。

S 檔是運動模式行車檔。

M 檔是人工檔，放入此檔可變為人工檔位。

2 檔在濕滑路面起步或慢速前進時使用。

OD 檔是超比檔，輸出超出通常傳動比的速率，高速駕駛中采用。

“+”檔是加擋，“-”檔是減擋。

各擋間切換有一定規則，比如 P 到 R、R 到 P 要按排擋鎖且剎車，R 到 N 不用按排擋鎖和剎車，N 到 R 要按排擋鎖和剎車，N 到 D 不用按排擋鎖但要剎車，D 到 S 要按排擋鎖不用松油和剎車，S 到 D 直接推不用松油和剎車，D 到 D(+、-)不用松油和剎車，好像要按排擋鎖，D(+、-)到 D 不用松油和剎車，D(+、-)加減擋不用按排擋鎖、不用松油和剎車。

只有 P 和 N 可以打火，任何擋位都能熄火，但非 P 擋拔不出鑰匙。

手自一體車駕駛時，上長陡坡可切換到手動模式掛 1 擋，避免變速箱頻繁跳擋。下長坡也用手動模式限制低檔位牽制車速，不用長時間踩剎車。加速超車時切換手動模式先降檔，保持發動機轉速在 2500rpm 左右，獲得提速所需扭矩。