上海大眾汽車生產線未來的發展規劃主要包括以下方面。

首先，部分工廠進行調整，如南京工廠部分生產任務會逐步減少，工人將搬遷至江蘇儀征工廠，儀征工廠設備更先進，未來新車型會優先在此生產，且兩個工廠功能區分更明確。

其次，安亭工廠目標打造成“電動化生產中心、研發創新中心和智能制造中心”。

再者，上汽大眾在全國的生產基地都在搞全面評估，優化產能布局，讓各個工廠的功能更加明確。未來生產基地的選擇會更多考慮產業園區的整體配套。

在產品方面，明確了新的轉型思路，核心方向是“促油車、穩電車、上奧迪”，通過智能化和產品矩陣守住油車市場份額底線，以 ID.3 為切口提升新能源車智能化，還將開發全新的插混車型和純電產品。

同時，上汽大眾還投資約 80 億元在長沙工廠建成新能源汽車電池車間，并對現有生產線進行升級改造。

另外，上汽大眾與發電企業簽署可再生電力合作諒解備忘錄，持續擴大可再生電力在生產環節的使用比例，計劃到 2030 年在中國市場生產領域使用 100%的可再生電力或清潔電力。

總之，上汽大眾的一系列規劃調整都是為了適應市場變化，提升自身競爭力，實現可持續發展。