發動機故障紅燈亮起后的維修費用從幾十元到上萬元都有可能。這是因為導致發動機故障燈亮起的原因繁雜多樣。若是假故障，用故障檢測儀清除代碼，花費不過幾十元；而像混合氣燃燒不良、發動機保養問題等，通常需清理積碳、檢修零部件，費用幾百到上千不等；要是燃油泵、三元催化器等部件出問題，維修成本更高，從千元到數千元都有。具體費用關鍵取決于故障的實際成因 。

假故障一般是車輛 ECU 出現短暫信號中斷，或者車主誤碰發動機插頭等情況致使故障燈亮起。若故障燈未自行熄滅，前往 4S 店使用故障診斷儀清除故障代碼，費用大約在 50 到 100 元。這種情況相對簡單，也不會對車輛造成實質性的損害。

因發動機保養沒做好導致故障燈亮起的情況較為常見。長期的不良駕駛習慣會讓混合氣燃燒不充分，進而造成油路堵塞、火花塞故障等問題。此時就需要清理積碳并對零部件進行檢修，費用多在 500 到 1000 元。另外，若因長時間不保養致故障燈亮起，小保養費用大概 300 到 500 元，大保養則至少 1000 元以上 。

當傳感器損壞、燃油泵故障等問題出現時，維修就更為復雜。傳感器損壞會使發動機接收錯誤信息，燃油泵故障會導致燃油供應異常，維修時往往需要清理發動機內部甚至更換零部件，費用通常在千元以上。而三元催化器在凈化尾氣方面至關重要，一旦出現問題，更換新品加上工時費大約需要 8000 元 。

總之，發動機故障紅燈亮起后，具體的維修費用難以一概而論。車主在遇到故障燈亮起的情況時，應盡快將車輛送到專業的維修店，讓經驗豐富的維修人員憑借專業工具和知識準確判斷故障原因，之后再根據實際情況制定恰當的維修方案，如此才能明確最終的維修費用，確保車輛能夠恢復良好的運行狀態。