HFC4GB2.3C 發動機保養成本不算高。

這款發動機是江淮自主研發的，技術成熟穩定，采用了全鋁缸體、直接驅動式 DOHC、VVT、正時鏈傳動等 16 項先進技術，最大功率為 83kW，最大扭矩達到 146N/m，升功率達到 56kW/L，發動機轉速 1000r/min 時，扭矩輸出可以達到最大扭矩的 80%，轉速 2000r/min 時，扭矩輸出接近 140N/m。

它的保養費用相對合資車型不是很貴。

雖然曾存在電子油門延遲和怠速不穩的問題，但廠家給出了加裝離合器位置傳感器并更換發動機電腦及程序的解決方案，而且該型號發動機已被 HFC4GB2.3D 型號所替代，2013 - 2014 款車型已沒有相關投訴問題。