一汽大眾的新能源汽車發展態勢良好。作為最早布局新能源車的合資品牌之一，自 2021 年推出 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 便受到消費者青睞，2023 年 ID 家族成績斐然，ID.4 CROZZ 更是表現突出。同時，其積極解決充電難題，技術上不斷創新引領，還在電池安全預警技術領域領先。未來，還將有多款新車推出，有望在新能源市場持續發力。

在車型方面，一汽大眾推出的產品亮點頗多。ID.7 VIZZION憑借驚艷的外觀、充滿科技感的內飾以及出色的動力，吸引了眾多消費者的目光；ID.4 CROZZ銷量增長迅猛，口碑良好，在今年上半年勇奪國內合資電動SUV銷量冠軍。2023年ID家族累計銷量達4.87萬輛，成為合資品牌純電SUV銷量冠軍，累計銷量突破15萬輛，ID.4 CROZZ自2023年7月起連續26周位居合資純電SUV周銷量榜榜首，成績十分亮眼。

充電設施建設上，一汽大眾與國網電動展開合作，開邁斯網絡布局了眾多充電終端，為車主的出行提供了便利，有效緩解了充電難題。

技術創新始終是一汽大眾發展新能源汽車的核心。大眾主品牌計劃2025年停產兩款混動車型，2026年推出三款全新插電混動系統產品；捷達品牌也計劃2025年推出全新A級純電轎車，后續還有5款新車型。2026年起，一汽大眾還將陸續推出11款新車，其中10款為新能源車，覆蓋多個細分市場。

在電池安全領域，一汽大眾同樣成果顯著。在首屆全國新能源汽車動力電池安全預警算法大賽中榮膺榜首，其自2022年開展的i-DATA項目，對電池安全預警系統不斷迭代升級，構建了可靠的安全守護方案。

總的來說，一汽大眾在新能源汽車領域，無論是車型布局、充電設施建設，還是技術創新等方面都取得了不錯的成績。憑借持續的投入與探索，未來在新能源市場有望取得更優異的表現，為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品。