3m底盤裝甲施工工藝包括清洗底盤、局部包裹、仔細噴涂、干透后裝件等流程，施工時要注意施工前后對底盤的保護、噴涂前確保施工區域清潔干燥等。施工時，先將汽車升高拆除部件后清洗底盤，再包裹發動機油底殼等關鍵部位，接著用高壓噴槍將防銹膠均勻噴在底盤，厚度在1mm - 3mm ，最后等待干透裝件。同時，從準備到施工后數天，都有一系列注意要點需關注。

清洗底盤是施工的重要基礎。用舉升機將汽車升高，拆下車輪與內葉子板保護膠板，以無死角地進行清潔。高壓水槍全力沖洗，去除油泥與沙子，接著用鐵絲網刷刮掉頑固附著物，直至金屬本色顯現。之后，用吹水槍吹凈縫隙里的水，再用毛巾擦干，為后續施工提供干凈的表面。

局部包裹環節不容小覷。發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧等關鍵部位，都要用遮蓋紙仔細包好。這是為防止防銹材料誤噴到這些部位，影響車輛正常性能。每一處包裹都要嚴謹細致，確保防護到位。

仔細噴涂考驗技術與耐心。將底盤防銹膠通過高壓噴槍，均勻地覆蓋在底盤上。厚度需嚴格控制在1mm - 3mm之間，可依據顧客需求反復噴涂，保證效果。噴涂過程中，作業人員要做好防護措施，且確保膠層分布均勻。

干透后裝件標志著施工接近尾聲。在天氣晴朗干燥時，噴涂2 - 4小時車輛便可投入使用，但完全干燥則需三天。在此期間，最好不要用高壓水槍清洗底盤，避免影響涂層效果。

施工的注意事項貫穿始終。施工前要確保待噴涂區域清潔、無油脂及銹蝕且完全干燥，緊固車身螺母、螺栓。施工后，三天內不能洗車，兩天內開車速度別超80km/h 。一個星期內洗車盡量不沖洗底盤，遇積水要低速行駛。只要嚴格遵循這些施工工藝與注意事項，就能讓3m底盤裝甲發揮出最佳防護效果。