小區(qū)內的停車收費規(guī)定是多方因素共同作用制定的。首先，其需遵循相關法律法規(guī)，如《民法典》規(guī)定占用業(yè)主共有道路等的車位屬業(yè)主共有。收費形式有市場調節(jié)價、政府指導價、政府定價三種，要獲物價局批準并開具正規(guī)發(fā)票。同時，不同的車位產(chǎn)權歸屬影響收費，像業(yè)主共有的車位，收費需經(jīng)業(yè)主大會在管理規(guī)約中約定；建設單位出售或出租的車位，收費按合同約定。此外，各地政策及小區(qū)實際情況也會融入到停車收費規(guī)定的制定中 。

從各地政策來看，不同地區(qū)會根據(jù)自身實際情況出臺相應規(guī)定。例如在某些地方，會明確規(guī)定住宅小區(qū)機動車停車收費實行市場調節(jié)價，這給予了小區(qū)在停車收費定價上一定的自主性。不過，這并不意味著可以隨意定價。小區(qū)停車場收費標準通常需半數(shù)以上業(yè)主同意才能生效，充分保障了業(yè)主對自身權益的話語權。

小區(qū)實際情況也是重要參考因素。比如小區(qū)的規(guī)模大小、停車位的數(shù)量與需求比例等。如果小區(qū)規(guī)模較小，停車位緊張，可能收費規(guī)定會側重于合理分配資源，鼓勵業(yè)主錯峰停車；而規(guī)模較大、停車位相對充足的小區(qū)，收費政策或許會更寬松些。同時，停車場地的類型也影響收費，像地上停車位、地下車庫車位、機械化立體停車庫車位等，因建設成本、使用便捷性等差異，收費標準也會有所不同。

此外，小區(qū)停車收費規(guī)定還需兼顧公平與效率。既要保證業(yè)主有公平的停車機會，又要提高停車位的使用效率，避免資源浪費。收費所得收益，一般歸全體業(yè)主共有，主要用于停車場的維修養(yǎng)護，也可按業(yè)主大會決定使用，確保費用取之于業(yè)主，用之于業(yè)主。

總之，小區(qū)內停車收費規(guī)定的制定是一個復雜且綜合的過程，要平衡各方利益，遵循法律法規(guī)，結合當?shù)卣吲c小區(qū)實際狀況，以實現(xiàn)小區(qū)停車秩序的良好維護和資源的合理利用 。