發動機拆車件主要來源于報廢車輛、事故車輛、改裝市場以及進口渠道。報廢車輛因使用年限、環保標準等被送至報廢車處理中心或拆車廠，其可再利用的發動機零部件會被提取；事故車輛若嚴重受損無法修復或修復成本過高，報廢拆解后有價值的發動機部件也會流出；改裝市場中車主換下的尚有使用價值的發動機零件會被收集；還有從國外報廢或事故車拆解后進口到國內的拆車件。

先來說說報廢車輛這一來源。在汽車的使用過程中，隨著時間的推移，一些車輛會因為達到規定的使用年限，或是無法滿足日益嚴格的環保標準等原因，被送去報廢車處理中心或拆車廠。在那里，專業人員會對車輛進行細致的檢查和評估，對于發動機中那些還具備一定使用價值的零部件，比如缸體、曲軸等，會小心翼翼地提取出來。這些部件經過后續的清洗、檢測和必要的修復后，就有可能進入二手市場流通。

事故車輛也是發動機拆車件的重要來源之一。當車輛遭遇嚴重事故，車身和發動機受到極大損傷，若修復的成本過高，或是根本無法修復到安全可靠的狀態時，車輛就會面臨報廢處理。在拆解過程中，發動機上那些沒有被嚴重損壞的零部件，例如氣門、活塞等，就會被篩選出來，成為拆車件的一部分。

再看改裝市場。不少汽車愛好者熱衷于對自己的愛車進行改裝升級，追求更高的性能和獨特的外觀。在改裝發動機的過程中，車主會換下一些原本還能正常使用的零件。這些零件被收集起來后，也為發動機拆車件市場提供了補充。

至于進口渠道，國外也有大量的報廢或事故車。經過當地拆解處理后，一些質量尚可的發動機拆車件會被進口到國內。這些拆車件豐富了國內市場的選擇，滿足了部分消費者對于特定零部件的需求。

發動機拆車件的來源多樣，這些不同渠道的拆車件，經過相應處理后，在二手市場上找到了新的“歸宿”，在一定程度上滿足了市場對于發動機零部件的多樣化需求。