SUV型汽車的通過性主要受車輛自身參數(shù)、性能以及外部多種因素影響。車輛自身方面，最小離地間隙越大，越能減少底盤刮擦；接近角、離去角、縱向通過角越大，應對上下坡及起伏路面更從容；四驅系統(tǒng)、強勁動力以及合適的輪胎規(guī)格是越野的底氣。外部因素涵蓋路面狀況，如崎嶇山路會挑戰(zhàn)通過性，車輛載重、尺寸也有影響，當然，駕駛員的技能和經驗同樣關鍵 。

從車輛自身參數(shù)來看，最小離地間隙至關重要。它是汽車除車輪外最低點與路面的距離，像汽車的前橋、飛輪殼等部位通常離地間隙較小。設計越野SUV時，保證較大的最小離地間隙，能讓車輛無碰撞地越過石塊等障礙物，減少底盤受損風險。

接近角和離去角同樣不可忽視。這兩個角度是自車身前后突出點向前后車輪引切線與路面的夾角，它們決定了車輛接近或離開障礙物，如小丘、溝洼地時，能否不發(fā)生碰撞。角度越大，車輛在面對這些路況時就越輕松，通過性也就越好。

縱向通過角也影響著SUV的通過性。汽車空載靜止時，在側視圖上通過前后車輪外緣做切線交于車體下部較低部位形成的最小銳角，就是縱向通過角。它體現(xiàn)了汽車無碰撞通過小丘、拱橋等障礙物的輪廓尺寸，縱向通過半徑越小，通過性越出色。

車輛性能方面，四驅系統(tǒng)能將動力合理分配到各個車輪，增強車輛在復雜路況下的牽引力和抓地力。強勁的動力參數(shù)則為車輛提供充足的能量，讓其在爬坡、脫困時更有底氣。合適的輪胎規(guī)格，比如大尺寸、寬胎面以及花紋更深更復雜的輪胎，能增加與地面的摩擦力，提升通過性。

外部因素里，路面狀況直接影響通過性。在平整度差、坡度大的路面，車輛行駛困難；載重過大或車身尺寸過長，在狹窄路段也會受限。而駕駛員熟練的操作，能根據(jù)路況調整車速和策略，充分發(fā)揮車輛性能。

總之，SUV的通過性是多種因素共同作用的結果。了解這些影響因素，有助于我們在購車和出行時做出更合適的選擇，讓駕駛之旅更加順暢。