50小摩托車的保養周期并非固定不變，會受多種因素影響。一般而言，新車磨合期首次保養在行駛500 - 1000公里時進行，之后，若使用普通礦物機油，每隔2000公里換一次；半合成機油，3000 - 4000公里換一次；全合成機油，4000 - 5000公里換一次。同時，鏈條、空濾等部件也有相應保養周期。此外，駕駛習慣、使用環境等也會對保養周期產生作用，要依據實際情況靈活調整。

在鏈條保養方面，50小摩托車的鏈條每500至1000公里就需要進行清潔并潤滑一次 。鏈條作為動力傳輸的關鍵部件，良好的清潔和潤滑能減少磨損，確保動力傳輸的順暢，延長其使用壽命。

空濾的保養也不容忽視，通常每5000至10000公里要進行清潔或更換。干凈的空氣濾清器能夠保證進入發動機的空氣純凈，使燃油充分燃燒，提升發動機的性能，降低油耗。

火花塞一般每10000公里左右進行檢查，根據實際情況決定是否更換。火花塞的狀態直接影響著發動機的點火效果，進而影響摩托車的啟動和運行狀態。

每次騎行前后，都要仔細檢查輪胎壓力和磨損情況。合適的胎壓能保證騎行的安全性和舒適性，及時發現輪胎磨損也能提前做好更換準備，避免在行駛中出現意外。

如果摩托車處于特殊的騎行環境，比如經常在灰塵大、路況差的地方行駛，那么保養周期就需要適當縮短。而若車輛長期停放，至少每年也要進行一次全面保養，以保證車輛性能處于良好狀態。

總之，50小摩托車的保養需要綜合多方面因素，嚴格按照大致的周期安排，并結合實際情況進行調整。只有做好保養工作，才能讓摩托車始終保持良好狀態，陪伴車主更長久地馳騁在路上。