汽車自動變速箱的保養周期并非固定不變，大部分廠家建議一般為兩年或 4 萬 - 6 萬公里。自動變速箱構造復雜，包含多個關鍵系統，對車輛行駛至關重要。不同類型的自動變速箱，如雙離合、傳統自動、CVT 等，其保養周期存在差異。同時，車輛使用條件、駕駛習慣等也會影響實際保養周期。因此，車主需綜合多方面因素來確定合理的保養時機 。

雙離合變速器通常在行駛約6萬公里后更換油液。它憑借獨特的雙離合器設計，能實現快速換擋，帶來流暢的駕駛體驗。不過頻繁的換擋操作會讓變速箱內部部件承受較大壓力，所以到了6萬公里左右，就需要及時更換油液，以保障其性能穩定。

自動AT變速器的保養周期通常在6萬至8萬公里時更換油液。這種傳統的自動變速箱技術成熟，應用廣泛。但隨著行駛里程的增加，變速箱油會逐漸磨損和老化，在6萬至8萬公里這個區間更換油液，能讓它保持良好的工作狀態，確保換擋平順。

CVT無級變速器則建議在4萬至6萬公里時進行油液的定期更換。CVT通過鋼帶和錐輪的配合實現連續可變的傳動比，能帶來極為順滑的駕駛感受。但由于其內部結構較為精密，對變速箱油的要求較高，所以在4萬至6萬公里就需更換油液，以減少部件磨損。

實際更換周期可能因車輛的具體使用條件和駕駛習慣而異。若車輛經常在擁堵路況行駛，頻繁啟停會增加變速箱的負擔；或者駕駛習慣較為激烈，急加速、急剎車頻繁，都會使變速箱油更快地變質和損耗。若車輛出現換擋不順、頓挫感強烈或噪音異常增加等情況，那就應考慮對油液進行檢查和必要更換。

總之，汽車自動變速箱的保養周期要根據不同類型變速箱的特點、車輛實際使用狀況等綜合考量。車主重視自動變速箱的保養，按照合適的周期進行維護，才能讓車輛的“心臟”——自動變速箱，始終保持良好性能，為出行提供可靠保障。