三菱發電機保養時對冷卻液有諸多要求。首先要檢查散熱器冷卻液或備用箱液位高度，確保液面在上下刻度之間，不足時補充同規格冷卻液；還要檢查軟管接頭有無滲漏，以及 LLC 冷卻液濃度。不同保養階段也有不同要求，如常規保養需更換散熱水箱冷卻液等。此外，冷卻水溫宜保持在 45 - 65 度，且好用不含礦物質的“軟水”。這些要求都是為保障冷卻系統正常運行。

在液位檢查方面，其重要性不言而喻。冷卻液液位過低，可能導致冷卻系統無法充分發揮作用，影響發電機的散熱效果，進而對發電機的性能和壽命產生不良影響。所以每次保養時，都要仔細查看液位，一旦發現液位較低，必須及時加注冷卻液，且要保證是同規格的冷卻液，以免不同成分的冷卻液混合，引發化學反應，損壞冷卻系統。

對于冷卻液濃度的檢查同樣關鍵。合適的冷卻液濃度能確保在不同的環境溫度下，冷卻系統都能正常工作。當環境溫度低于5℃起動發動機時，僅靠合適濃度的冷卻液還不夠，還需使用輔助設備使冷卻液及油溫保持5℃以上；而對于備用發動機，更要使用水加熱器并起動發動機，讓冷卻液溫度維持在40℃以上，這樣才能保障發電機在低溫環境下順利啟動并穩定運行。

在不同的保養階段，對冷卻液的處理也有所不同。一級技術保養（50 - 80小時）更換冷卻水，能及時去除水中可能存在的雜質和有害物質；二級技術保養（250 - 300小時）清除冷卻水系統水道內的水垢、泥沙，可保證冷卻液的流通順暢，提高冷卻效率。同時，選擇不含礦物質的“軟水”作為冷卻液，能有效避免水垢的形成，延長冷卻系統的使用壽命。

總之，三菱發電機保養時對冷卻液的各項要求，從液位到濃度，從不同保養階段的處理到冷卻液的選擇，每一個環節都緊密相連，共同為發電機的冷卻系統正常運行保駕護航，從而確保發電機能夠穩定、高效地工作。