半掛電動牽引車的維護保養成本通常低于傳統半掛車。在能耗花費上，電動牽引車每公里費用明顯低于燃油牽引車。保養方面，電動牽引車因無發動機可節省不少費用，而傳統燃油重卡的發動機、變速器等常規部件的更換增加了保養成本。此外，新能源牽引車的電動機、電池等關鍵部件價格呈下降趨勢，且電池壽命不斷提高，這使得更換頻率降低，成本也隨之減少。所以整體來看優勢明顯。

在能耗方面，傳統半掛車的燃油消耗是一項長期且較大的開支。傳統卡車百公里油耗一般在13 - 16個，若燃油價格為7塊，每百公里油費就在90 - 110元，平均100元左右。相比之下，電動牽引車能耗成本大幅降低，如濰柴新能源牽引車，充96度電滿貨能跑300多公里，百公里平均27元左右，就算考慮市區行駛不穩定因素，用電成本每百公里大概30元左右，僅是傳統半掛車的幾分之一。

保養環節上，傳統半掛車的保養項目繁雜。每1萬公里小保養約1000元，大保養4000元，10萬公里大保養約2萬元。而電動牽引車省去機油、機濾、火花塞等保養需求，一年保養費約5000元，一年就能節省1萬5千元左右。并且電動牽引車傳動效率高，零部件磨損少，進一步降低了維修成本。

從零部件更換角度，傳統半掛車發動機、變速器等常規部件使用中易出現磨損老化，更換成本高。新能源牽引車的電動機、電池等關鍵部件價格呈下降趨勢，電池壽命提高，更換頻率降低，成本自然減少。另外，純電動牽引車結構相對簡單，不需要使用尿素，又節省一筆開支。

綜上所述，半掛電動牽引車在維護保養成本上較傳統半掛車優勢顯著，不僅能耗花費低，保養項目和零部件更換成本也大幅降低，是一種更具經濟性的運輸選擇。