比亞迪唐最新款的動力性能相比老款有何提升?

比亞迪唐最新款在動力性能上較老款有顯著提升。新款搭載第五代 DM 插電混動技術,1.5T 發動機最大功率從老款的 102kW 提升至 115kW,電機最大功率從 160kW 提升到 200kW。這使得車輛動力輸出更為強勁,零百加速更快,最高車速可達 200km/h。并且燃油經濟性提升,虧電油耗降低,綜合續航里程增加。全方位的升級,讓新款比亞迪唐在動力性能上實現質的飛躍 。

新款唐DM-i百公里加速僅需7.5秒,這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。相比老款,加速性能大幅提升,無論是起步瞬間還是中后段的加速超車,都能給駕駛者帶來更為暢快淋漓的體驗。

同時,新款發動機熱效率高達45.3%,加注92號汽油百公里油耗僅4.9升。老款在這方面的數據則遜色不少,新款憑借高效的發動機,在燃油經濟性上取得了長足進步。更低的油耗意味著出行成本的降低,對于消費者來說,這無疑是極具吸引力的優勢。

綜合續航里程達1150公里,純電續航里程為115公里。老款續航表現不及新款,這一提升解決了很多消費者的里程焦慮問題。無論是日常通勤還是長途旅行,都能更加從容不迫。

底盤方面,新車采用前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸掛,并配置云輦 - C智能阻尼車身控制系統。相比老款,在應對復雜路況時,能更好地過濾顛簸,保證車內的舒適性,同時也提升了車輛操控的穩定性。全新一代唐DM四驅尊貴型搭載第三代雙模技術,唐DM - p冠軍版配備云輦 - C系統,這些升級進一步增強了車輛的動力與性能。

總之,比亞迪唐最新款在動力性能方面實現了多維度的提升。從發動機與電機功率的增大,到油耗降低、續航增加,再到底盤懸掛系統的升級,每一處改進都讓車輛的綜合實力更上一層樓,為消費者帶來了更好的駕駛體驗和出行選擇 。

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